35
2. Opis techniczny – patrz rys. nr 1
1. walec obwodowy
2. dno
3. zawór PUSH/PUSH - umożliwia nadmuchiwanie/spusz-
czanie, regulację ciśnienia i pomiary ciśnienia za pomocą
manometru (zob. rys.nr 2)
4. zawór nadciśnieniowy
5. siedzenie nadmuchiwane
6. uchwyt nadmuchiwanego siedzenia
7. uchwyt do nóg
8. ucha metalowe do zawieszania wyposażenia
9. lina zabezpieczająca
10. ucha metalowe do mocowania środków zabezpieczających
i innych przedmiotów
11. pochwyt do przenoszenia łodzi
12. powierzchnia przeciwpoślizgowa
13. tabliczka znamionowa
14. żółta tabliczka „OSTRZEŻENIE“
15. uchwyt dziobowy
16. folia ochronna
17. otwory do odprowadzania wody
WYPOSAŻENIE DOSTARCZANE Z ŁODZIĄ:
Worek transportowy, 2 szt. popręgów do zaciskania zapa-
kowanej łodzi, podręcznik użytkownika z kartą gwarancyjną,
gąbka piankowa w siatce, komplet naprawczy z klejem, łatami,
redukcją zaworową.
3. Instrukcje pompowania
Rozłożyć łódź. Komory powietrzne należy nadmuchiwać w
kolejności: walec obwodowy (1), dno (2) i siedzenia nadmu-
chiwane (5). Do nadmuchiwania jest wskazana pompa nożna
lub tłokowa z użyciem redukcji zaworowej – patrz rys. nr 2b
(redukcja jest częścią kompletu naprawczego). Przed rozpo-
częciem nadmuchiwania należy skontrolować stan zaworów.
Zawory nastawić w pozycji zamkniętej. Obsługa zaworu – pa-
trz rys. nr 2. Komory powietrza należy pompować z wyczuci-
em, tak aby nie były zupełnie twarde w dotyku. Opór komór
powietrza przypomina naciśnięcie dojrzałej pomarańczy.
Dokładną wartość ciśnienia roboczego można zmierzyć przy
pomocy manometru z odpowiednim reduktorem (akcesoria
opcjonalne) – patrz rys. nr 2a. Klucz do montażu zaworu –
patrz rys. nr 2c jest wyposażeniem opcjonalnym.
OSTRZE
Ż
ENIE
Maksymalne ciśnienie eksploatacyjne w komorach po-
wietrznych wynosi 0,025 MPa. W wyniku podwyższenia
temperatury otoczenia (np. w wyniku działania promie-
niowania słonecznego) może dojść do kilkukrotnego
podwyższenia ciśnienia w komorach łodzi. Po wycią-
gnięciu łodzi z wody radzimy obniżyć ciśnienie powie-
trza we wszystkich komorach powietrznych łodzi. W ten
sposób zapobiegniemy ich ewentualnemu zniszczeniu.
Ciśnienie powietrza należy równiez i potem kontrolo-
wać na bieżąco. Nominalny ubytek ciśnienia roboczego
wynosi maks. 20% na 24 godziny.
OSTRZE
Ż
ENIE
Podczas używania łodzi zawsze zamykać zawór koł-
pakiem. Zapobiegnie to dostawaniu się do zaworu za-
nieczyszczeń, które mogą być w przyszłości przyczyną
ewentualnej nieszczelności.
4. Sp
ł
yw tratw
ą
Pulsar to kilkuosobowa nadmuchiwana łódź – ponton z sa-
mowylewającym otworem przeznaczony do turystyki wod-
nej oraz do spływu rzekami górskimi. Uczestnik spływu jest
zobowiązany do przestrzegania zasad korzystania z dróg
wodnych. Pontonem może kierować osoba nieposiadająca
specjalnych uprawnień, o ile w zakresie niezbędnym została
zaznajomiona z techniką kierowania małą jednostką pływa-
jącą, a także z przepisami prawa wodnego obowiązującymi
w danym kraju. Ponton dzięki swojej konstrukcji umożliwia
spływ rzekami o różnym stopniu trudności, od spokojnej wody
aż po stopień trudności WW 5. Powstał z myślą o raftingu –
spływie górskiej rzeki w grupie. Osoby wiosłujące siedzą na
obwodzie, w specjalnie wyznaczonych miejscach z antypoś-
lizgowymi nakładkami, odpowiednią stabilizację zapewniają
uchwyty na nogi. Wszystkie osoby uczestniczące w raftingu
powinny posiadać kamizelkę ratunkową. Jako źródło napędu
stosowane są dłuższe wiosła kajakowe.
UWAGA
Przed rejsem należy sprawdzić, czy na rzece, zbiorniku
wodnym lub w regionie, w którym ma się odbywać
rejs, nie obowiązują jakieś specjalne przepisy lub za-
kazy i nakazy, których należy przestrzegać.
OSTRZE
Ż
ENIE
Łódź nie jest przeznaczona do holowania motorówką,
nie wolno jej wlec ani w inny sposób nadmiernie obci-
ążać. Przedmioty ostre bądź spiczaste muszą zostać
bezpiecznie owinięte.
Cenne przedmioty należy włożyć w nieprzemakalne
opakowanie i przymocować do łodzi.
Promienie słoneczne mają szkodliwy wpływ na war-
stwę gumy na powierzchni łodzi, dlatego po każdym
spływie należy łódź położyć w cieniu.
UWAGA
• Na dużych zbiornikach wodnych (morze, jeziora)
należy uważać na wiatr wiejący od brzegu.
Grozi niebezpieczeństwo niemożliwości powrotu!
• Łodzi nie wolno używać w utrudnionych warunkach,
jak np. ograniczona widoczność (noc, mgła, deszcz).
• Rafting na rzekach górskich należy do sportów naj-
bardziej ryzykownych! Spływ rzek górskich o wyższych
stopniach trudności (WW 4–5) nawet przy użyciu
tratwy wymaga od załogi odpowiedniego doświadc-
zenia z rzekami górskimi. Pamiętaj, że dobrze zgrana
załoga, wstępne zaznajomienie się z rzeką, poprawne
dobranie trudności i znalezienie miejsca odpowied-
niego do wsiadania i wysiadania z łodzi są bardzo
ważne dla powodzenia spływu.
Charakterystyka stopnia trudno
ś
ci WW 5 – ekstremalna
trudno
ść
:
•
wysokie fale, walce, wysokie stopnie, ekstremalny pr
ą
d, silne
zablokowania, konieczne rozpoznanie odcinków z brzegu
Subiektywne przes
ł
anki dla sp
ł
ywu dzik
ą
rzek
ą
WW 5:
•
doskona
ł
a znajomo
ść
techniki i taktyki sp
ł
ywu dzik
ą
rzek
ą
.
Umiej
ę
tno
ść
oceny stopnia trudno
ś
ci i stanu wody. Znajo-
mo
ść
pierwszej pomocy w wodzie i umiej
ę
tno
ść
p
ł
ywania
w dzikiej rzece. Odporno
ść
fi
zyczna i psychiczna.
Wyposa
ż
enie techniczne dla sp
ł
ywu dzik
ą
rzek
ą
WW 5:
•
zamkni
ę
te
ł
odzie lub
ł
odzie z funkcj
ą
samoczynnego odp
ł
y-
wu wody z dna
ł
odzi, kamizelka ratunkowa o wyporno
ś
ci
minimalnej 7,5 kg, kask, odzie
ż
chroni
ą
ca przed ch
ł
odem
(pianka neoprenowa),
ś
rodki pierwszej pomocy.
