32
WAARSCHUWING
Schenk aan de keuze van zwemvesten buitengewone
aandacht. Het zwemvest moet van een plaatje met
informatie over het draagvermogen en van een veili-
gheidscertifi caat voorzien zijn.
5. Opvouwen van de boot - zie afb. nr. 3
Verwijder vuil en droog de boot af, alvorens hem op te vouwen.
Open de ventielen en laat de lucht weglopen. Het leeglopen
kan versneld worden door de boot in de richting van de ven-
tielen op te rollen. Leg de leeggerolde boot recht, vouw de
zijcilinders op naar het midden van de raft, vouw de raft over-
langs over de helft op. Rol de beide einden van de raft naar het
midden op, vouw de opgerolde delen over elkaar en trek de
compressieriemen aan. Leg de opgevouwen boot in de trans-
portzak. Druk de lucht uit de zak, rol het einde van de zak op
en gesp hem vast.
6. Onderhoud en bewaring
De rubberlaag op het oppervlak van de boot wordt op lange
termijn door olie, benzine, tolueen, aceton, petroleum en
dergelijke oplosmiddelen aangetast. Was de boot na elke ve-
rontreiniging en vóór opslag met lauw water en zeep of een
reinigingsmiddel op zeepbasis. Na gebruik op zee is grondig
afspoelen noodzakelijk. Aanbevolen wordt om de toestand
van de vul- en overdrukventielen.te controleren. Bij een lek
ventiel kan met een speciale ventielsleutel het ventielhuis
uit de boot worden geschroefd en het membraan schoonge-
maakt worden met perslucht of met water. We bevelen aan
om vóór opslag het oppervlak van de boot in te wrijven met
een behandelmiddel voor het oppervlak van de boot, dat
een reinigende werking heeft en het materiaal impregneert
en beschermt tegen nieuwe verontreinigingen, resp. een
beschermend UV-fi lter vormt. Gebruik voor de behandeling
nooit middelen die siliconen bevatten. Bewaar de gereinigde
en droge boot op een donkere, droge plaats bij een tempe-
ratuur tussen 15 – 35 °C, ten minste 1,5 m van een straal-
warmtebron, en beschermd tegen knaagdieren. Bij langdurige
opslag wordt aanbevolen de boot soms voor 24 uur op te bla-
zen, zodat hij niet vervormt. We bevelen aan om ten minste
eenmaal per twee of drie jaar een onderhoudscontrole van de
boot te laten uitvoeren bij de producent in een geautoriseerd
herstelbedrijf.
Door zorgvuldige behandeling en onderhoud kan de le-
vensduur van de boot verlengd worden.
7. Garantievoorwaarden
De garantietermijn is 24 maanden gerekend vanaf de verko-
opdatum. De producent biedt een kostenloze reparatie of ver-
goeding van materiaal- of productiegebreken aan.
8. Reparatie van de boot
De beschadigde boot kunt u ook zelf eenvoudig repareren
met behulp van de meegeleverde reparatieset.
Werkwijze van lijmen:
• markeer op de boot de beschadigde plaats, kies volgens
deze afmeting een lap,
• de oppervlakte van de lap en de te lijmen plaats moet
droog, schoon, zonder resten van een oude lijm zijn,
• maak de lap en de beschadigde plaats met schuurpapier
ruw en ontvet deze met aceton of benzine,
• breng op beide te plakken vlakken een dunne lijmlaag en
na het drogen een tweede lijmlaag aan,
• nadat de tweede laag gedroogd is, leg de lap op de be-
schadigde plaats druk deze stevig aan; leg er een gewicht
op of wals het met een rol op een gladde onderlaag.
Bij kleinere reparaties (perforatie) kan de boot al na 30 minu-
ten opgeblazen worden en de vaart mag voorgezet worden;
bij grotere reparaties adviseren wij 24 uur te wachten. Wij
adviseren gecompliceerde reparaties direct bij de produ-
cent of bij een geautoriseerde reparatiewerkplaats te laten
uitvoeren.
Voor reparaties tijdens en na de garantietermijn kan ook
de producent zorgdragen:
GUMOTEX, a. s., Mládežnická 3062/3a
690 75 Břeclav, Tsjechische Republiek
9. Verwijdering van product
Storten op gemeentelijke stortplaatsen.
10. Verwijdering van verpakking
Karton – recycling volgens de symbolen op de verpakking. De
krimpfolie PE-LD (gesplitste polyethyleen met lage dichtheid)
– recycling volgens de symbolen op de verpakking.
11. Productie-etiket
Elke boot is voorzien van een productie-etiket waarop de be-
langrijkste technische gegevens vermeld zijn. Gelieve de ver-
melde waarden na te komen. Belast de boot niet te zwaar en
kom de voorgeschreven maximale druk in de luchtcomparti-
menten na.
