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• Vermeiden Sie den wiederholten oder längeren Kontakt des
Kraftstoffs mit der Haut oder das Einatmen der Dämpfe.
• Bewahren Sie den Kraftstoff außerhalb der Reichweite von
Kindern auf.
• Bei gelegentlichem Klopfen oder Klingeln des Motors, sollten
Sie ein anderes Markenbenzin verwenden. Wenn sich das
Problem nicht beheben lässt, suchen Sie einen autorisierten
Fachhändler auf.
WARNUNG:
Das Betreiben des Motors mit andauerndem
Zündungsklopfen oder Klingeln kann einen Motorschaden
nach sich ziehen. Das Betreiben des Motors mit andauerndem
Zündungsklopfen oder Klingeln wird als falscher Gebrauch
angesehen. Für daraus resultierende Schäden haftet der
Hersteller nicht; das Risiko dafür trägt allein der Benutzer.
9.
In Betrieb nehmen
Erdung des Generators
Zur Ableitung statischer Aufladungen ist eine Erdung des
Gehäuses möglich. Hierzu ein Kabel auf der einen Seite an der
Erdungsschraube (12) des Stromerzeugers und auf der anderen
Seite mit einer externen Masse (z.B. Staberder) verbinden.
WARNUNG: Als Erdungsquelle keine Rohrleitungen
verwenden, die brennbare Stoffe führen.
Motor starten (Abb. 1 + 7)
HINWEIS: Elektrogerät nicht vor dem Starten des Motors
anschließen.
1. Kraftstoffhahn (7) auf ON drehen.
Im kalten Zustand:
Chokehebel (6) in die Position CLOSED bringen, indem Sie den
Hebel nach links bewegen.
Stellen Sie den Chokehebel (6) zurück in die Position OPEN
während sich der Motor erwärmt.
Im warmen Zustand:
Chokehebel auf OPEN stellen, indem Sie den Hebel nach rechts
bewegen.
1. Ein- /Ausschalter (5) auf die Position ON stellen
mit Reversierstarter
2. Langsam den Reversierstarter (9) ziehen, bis ein Widerstand
spürbar ist. Dann kräftig ziehen, solange wiederholen, bis
der Generator angelaufen ist.
mit E-Start
2. Ein- /Ausschalter (5) auf die Position Start stellen und halten,
bis der Generator angelaufen ist.
Batterie anschließen (Abb. 6)
Klemmen Sie das rote Kabel an den Pluspol (+) und das schwarze
Kabel an den Minuspol (-).
Hinweis:
Die Batterie lädt sich im Betrieb selbst auf.
Achtung! Vor dem ersten Benutzen Öl einfüllen.
Kontrollieren Sie vor jedem Gebrauch bei abgeschaltetem Motor
und auf einer ebenen Fläche den Ölstand. Verwenden Sie
Viertakt- oder ein gleich hochwertiges HD-Öl bester Qualität.
Prüfen des Ölstands
Nehmen Sie den Öleinfüllverschluss mit Messstab (14) ab und
wischen Sie den Messstab sauber. Prüfen Sie den Ölstand, indem
Sie den Tauchstab in den Füllstutzen einschieben, ohne dabei
den Verschluss einzuschrauben. Sollte der Ölstand zu niedrig
sein, füllen Sie das empfohlene Öl bis zum unteren Rand des
Ölfüllstutzens nach.
Öl-Warnsystem
Das Öl-Warnsystem ist so ausgelegt, dass Motorschaden durch
Ölmangel im Kurbelgehäuse vermieden werden. Bevor der
Ölstand im Kurbelgehäuse unter die Sicherheitsmarke sinken
kann, stellt das Öl-Warnsystem den Motor automatisch ab. Wenn
das Öl-Warnsystem den Motor abstellt, füllen Sie Motoröl nach.
Tanken
Warnung! Benzin ist äußerst feuergefährlich und explosiv. Sie
können beim Umgang mit Treibstoff Verbrennungen oder andere
schwere Verletzungen erleiden. Verwenden Sie Benzin mit
einer Oktanzahl von mindestens 95 Oktan. Verwenden Sie nur
frischen, sauberen Kraftstoff. Wasser oder Unreinheiten im Benzin
beschädigen das Kraftstoffsystem.
Tankvolumen: 25 Liter
• Füllen Sie den Tank nur bis zur angegebenen Markierung im
Kraftstoffsieb.
• Beachten Sie hierbei die Ausdehnung von Kraftstoff.
• Tanken Sie in einem gut belüfteten Bereich bei gestopptem
Motor. Wenn der Motor unmittelbar vorher in Betrieb war,
lassen Sie ihn zuerst abkühlen.
• Betanken Sie niemals den Motor in einem Gebäude, wo die
Benzindämpfe Flammen oder Funken erreichen können.
• Rauchen Sie nicht wahrend dem Nachtanken oder in dem
Raum, in dem das Benzin aufbewahrt wird, und vermeiden
Sie unter diesen Umständen offenes Feuer oder Funkenschlag.
• Achten Sie nach dem Betanken darauf, dass der Tankdeckel
wieder korrekt und sicher verschlossen wurde. Seien Sie
vorsichtig!
• Verschüttetes Benzin unverzüglich aufwischen.
• Sollte Benzin verschüttet worden sein, sorgen Sie dafür, dass
der Bereich getrocknet ist, bevor Sie den Motor starten.
Содержание GM-5400-E
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