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5.1 Protecção do motor
Todas as bombas
monofásicas
AP GRUNDFOS
fornecidas
sem
caixa de controlo devem ser ligadas
a uma caixa de controlo separada com arrancador
de motor e condensador de funcionamento.
No que diz respeito a dimensões de condensadores,
ver o quadro seguinte:
Todas as bombas
trifásicas
AP GRUNDFOS forne-
cidas
sem
caixa de controlo devem ser ligadas a um
arrancador de motor separado.
Todas as bombas AP têm uma protecção térmica in-
corporada nos enrolamentos do motor. A protecção
térmica está ligada ao circuito de controlo do arran-
cador do motor, ver fig. 1.
Fig. 1
6. Arranque
Não arrancar a bomba antes de encher o sistema
com líquido e remover o ar. Verificar se a bomba
está completamente submersa no líquido, abrir as
válvulas de isolamento, se instaladas, e verificar o
ajuste dos interruptores de nível.
Nota:
A bomba pode, no entanto, ser accionada du-
rante um curto período de tempo sem estar sub-
mersa para se verificar o sentido de rotação.
6.1 Sentido de rotação
Todas as bombas
monofásicas
são ajustadas de
fábrica com o sentido correcto de rotação.
Antes de arrancar as bombas
trifásicas
, verificar o
sentido de rotação. O sentido de rotação deve ser o
dos ponteiros do relógio quando visto de cima. No
momento do arranque, a bomba move-se no sentido
oposto ao sentido de rotação. Se o sentido de rota-
ção não estiver correcto, trocar duas das três fases
da alimentação eléctrica.
7. Manutenção e serviço
Antes de começar a manutenção e serviço, verificar
se a bomba foi lavada cuidadosamente com um
jacto de água limpa. Lavar as peças da bomba de-
pois de desmontadas.
As bombas que funcionam normalmente devem ser
revistas uma vez por ano, no mínimo. Se o líquido
bombeado contém lodo ou areia, verificar a bomba
em intervalos mais curtos.
Se a bomba é nova ou se os retentores foram substi-
tuídos, deve verificar o óleo após uma semana de
funcionamento.
No caso de funcionamento da bomba mais prolon-
gado e sem problemas, deve verificar-se regular-
mente o seguinte:
• Consumo de energia
•
Nível e estado do óleo
O óleo, se contém água, fica com uma cor branca
acizentada como o leite. Isto pode ser o resultado
de um retentor defeituoso. O óleo deve ser substi-
tuído após 3000 horas de funcionamento.
Utilizar óleo Shell Ondina 15 ou de tipo similar.
Nota:
O óleo usado deve ser eliminado de acordo
com as normas locais.
O quadro que se segue estabelece a quantidade
de óleo que as bombas AP devem ter na câmara
de óleo:
Ex = Anti-deflagrante
•
Entrada do cabo
Verificar se a entrada do cabo é impermeável e se
os cabos não estão dobrados e/ou comprimidos.
•
Peças da bomba
Verificar se o impulsor, voluta, aro de junta, etc.
não estão desgastados por corrosão. Substituir as
peças defeituosas.
Tipo de bomba
Condensador
de funcionamento
[
µ
F]
[V]
AP30.50.07.1
25
1 x 450
AP30.50.11.1
30
1 x 450
TM
00
16
18
06
93
A caixa de controlo/arrancador de motor
separada não deve ser instalada em ambi-
entes inflamáveis.
M
Max. 250V / 2.5 A
T1
U
V
W
T2
PE
Máx. 250 V/2,5 A
Antes de começar a trabalhar na bomba,
verificar se a alimentação eléctrica está
desligada e não pode ser ligada acidental-
mente. Além disso, todas as peças rotati-
vas devem estar paradas.
Quando desapertar o parafuso de verifica-
ção da câmara do óleo, tenha cuidado
com a pressão no interior da câmara. Não
retirar o parafuso antes de aliviar por com-
pleto a pressão.
Tipo de bomba
Quantidade de óleo
na câmara de óleo
AP30.50.07.1
0,01 l
AP30.50.09.3
0,4 l
AP30.50.09.3E
X
0,4 l
AP30.50.11.1
0,01 l
AP30.50.12.3
0,4 l
AP30.50.12.3Ex
0,4 l