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•
Entrada del cable
Comprobar que la entrada del cable es hermética
y que los cables no están pronunciadamente do-
blados y/o pellizcados.
•
Componentes de la bomba
Comprobar el posible desgaste del impulsor, car-
casa de la bomba, anillo de cierre, etc. Sustituir
las piezas defectuosas.
•
Cojinetes de bolas
Comprobar si el eje produce ruidos o no gira con
suavidad (girar el eje con la mano). Sustituir los
cojinetes de bolas si están defectuosos.
Una revisión general de la bomba es normal-
mente necesaria en caso de cojinetes defectuo-
sos o mal funcionamiento del motor. Este trabajo
debe realizarlo el fabricante o un taller especiali-
zado.
7.1 Bombas contaminadas
Nota:
Si una bomba se ha utilizado para un líquido
que es perjudicial para la salud o tóxico, la bomba
será clasificada como contaminada.
Al pedirle a GRUNDFOS la reparación de una
bomba, GRUNDFOS debe ser informado de los de-
talles del líquido bombeado, etc.,
antes
del envío de
la bomba. De lo contrario, GRUNDFOS puede ne-
garse a repararla.
Los posibles gastos de devolución de la bomba se-
rán a cargo del cliente.
No obstante, cualquier solicitud de reparación (no
importa a quién va dirigida) debe incluir detalles del
líquido bombeado si la bomba se ha utilizado para lí-
quidos perjudiciales para la salud o tóxicos.
8. Localización de fallos
9. Eliminación
La eliminación de este producto o partes de él debe
realizarse según las siguientes directrices:
1. Utilice el Servicio local, público o privado, de re-
cogida de resíduos.
2. En caso de que tal servicio no exista o no pueda
tratar los materiales utilizados en el producto, por
favor entréguelo a su distribuidor GRUNDFOS o
servicio técnico más cercano.
Antes de intentar diagnosticar un fallo, comprobar que la alimentación eléctrica está totalmente des-
conectada y que todas las piezas móviles se han detenido.
Fallo
Causa
Solución
1.
El motor no arranca.
Los fusibles se funden o
el arrancador del motor
se dispara inmediata-
mente.
Advertencia:
¡No in-
tente arrancar de nuevo!
a) Fallo del suministro; cortocircuito; fu-
gas a tierra en el cable o en los bobi-
nados del motor.
Encargar la revisión y reparación
del cable y motor a un electricista
cualificado.
b) Los fusibles se funden por ser de un
tipo inadecuado.
Montar fusibles del tipo correcto.
c) Impulsor de la bomba bloqueado por
impurezas.
Limpiar el impulsor.
d) Interruptor de nivel desajustado o de-
fectuoso.
Comprobar el interruptor de nivel.
2.
La bomba funciona,
pero el arrancador del
motor se dispara al cabo
de poco tiempo.
a) Ajuste demasiado bajo del relé tér-
mico del arrancador del motor.
Ajustar el relé de acuerdo con las
especificaciones de la placa de
identificación.
b) Aumento del consumo de corriente
debido a una fuerte caída de tensión.
Medir la tensión entre las fases del
motor. Tolerancia: ±10%.
c) Impulsor de la bomba bloqueado por
impurezas. Aumento del consumo de
corriente en las tres fases.
Limpiar el impulsor.
3.
La bomba funciona a
una capacidad y con un
consumo de energía in-
feriores al nivel están-
dar.
a) Impulsor de la bomba bloqueado por
impurezas.
Limpiar el impulsor.
b) Sentido de giro incorrecto.
Comprobar el sentido de giro e
intercambiar dos fases, si pro-
cede, ver sección
.
4.
La bomba funciona,
pero no da líquido.
a) Válvula de descarga cerrada o blo-
queada.
Comprobar la válvula de descarga
y abrirla y/o limpiarla si procede.
b) Válvula de retención bloqueada.
Limpiar la válvula de retención.
c) Aire en la bomba.
Purgar la bomba.
Nos reservamos el derecho a modificaciones.
