1
57
IT
Non tirare indietro la lima bens
ì
sollevarla
e ri
p
assarla sem
p
re muovendola in
avanti
.
A
ffi
lare tutti i denti contando lo stesso
numero di
p
assate con la lima
.
4
.
La
p
unta della lima deve s
p
orgere
all’incirca di 1
/5
al di so
p
ra del dente
.
5.
In
fi
ne limare ogni tagliente utilizzando
un calibro di
p
ro
f
ondit
à
e una lima
p
iatta
.
I taglienti della catena devono essere
a
ffi
lati tutti alla stessa altezza
,
all’incirca
0,65
mm in meno ris
p
etto al dente
.
Sostituzione della catena
Sostituire la catena
q
uando
è
consumata
.
Togliere la catena e la lama come illustrato
nella sezione
“
Montaggio e o
p
erazioni
p
reliminari
”.
Togliere la catena dalla lama e
p
ulire
accuratamente lama
,
f
odero di
p
rotezione e
alloggiamento del motore utilizzando aria
com
p
ressa o una s
p
azzola
.
Pulire con molta
attenzione il
f
oro di alimentazione dell’olio
p
er la lama e la catena
.
C
ontrollare con regolarit
à
l’usura della lama
e del rocchetto della catena e sostituirli se
necessario
.
Nota
!
Non smaltire le catene usate assieme
ai ri
fi
uti domestici
.
Smaltirle in modo
a
pp
ro
p
riato con
f
ormemente alle norme
vigenti sul
p
osto
.
Montare la catena nuova sulla lama
.
Controllo della lama
Posizionare una s
q
uadra da
f
alegname
accanto alla lama e s
p
ingerla verso la catena
.
Se tra la s
q
uadra da
f
alegname e la lama
è
p
resente uno s
p
azio
,
la lama
è
OK
.
Se la s
q
uadra da
f
alegname si avvicina
tro
pp
o alla lama
,
la scanalatura nella lama
è
consumata e la lama deve essere sostituita
.
Nota
!
Per ottenere una maggiore durata
della lama
,
di tanto in tanto ruotarla sulla
motosega
.
OK
U
S
U
R
A
T
A
0,65
mm