Français (Traduction à partir du mode d'emploi d'origine)
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GUIDE À L’IDENTIFICATION DES INCONVÉNIENTS
PROBLÈME CAUSE POSSIBLE
SOLUTION
Fuites de
liquides.
L’écrou est desserré, ou le joint en caoutchouc
est fissuré ou endommagé.
Serrez l’écrou et/ou changez le
joint et graissez-le.
Le couvercle
du réservoir
fuit.
Le couvercle est mal vissé, ou le joint est fissuré
ou endommagé.
Serrez bien le couvercle. Grais-
sez le joint, ou changez-le si
nécessaire.
Le réservoir
s’écrase pro-
gressivement
sur lui-même
; son couver-
cle devient
impossible à
dévisser.
Les orifices d’aération du couvercle du réservoir
se sont obstrués.
Enlevez le capuchon et, à l’aide
d’un fil de fer fin, débouchez les
trous. Nettoyez le capuchon, véri
-
fiez la valve. Graissez la valve et
réinstallez-la.
Pression
faible voire
inexistante.
La batterie est déchargée, le bouton marche/arrêt
est en position d’arrêt ou la buse est obstruée.
Chargez complètement la batte-
rie, mettez le bouton marche/ar
-
rêt en position marche, dévissez
la buse et enlevez les résidus.
Le réservoir
fuit au niveau
du raccord
de la pompe.
Les joints sont endommagés.
Changez les joints endommagés
Le réservoir
fuit au niveau
de la pompe.
Le collier du tuyau est mal serré.
Serrez le collier du tuyau.
Le réservoir
fuit au niveau
du raccord
du tuyau.
Le collier est desserré ou endommagé.
Serrez le collier ou changez-le s’il
est endommagé.
Le dia-
phragme fuit.
Le diaphragme est endommagé.
Changez le diaphragme.
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