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P a g e
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avec la peau. Par conséquent, faites extrêmement attention lorsque vous
manipulez le carburant et vérifiez qu'il y a une bonne aération.
8.20.4
Essence
Utilisez toujours un melange essence/huile de qualite superieure d'un indice d'octane d'au
moins 95 (ron).
Utilisez si possible de l'essence a faibles emissions, egalement connue sous le nom
d'essence alkylate.
L'indice d'octane le plus bas recommande est 95 (ron). Si vous utilisez un indice d'octane
inferieur a 95, le moteur peut emettre un cliquetis. La temperature du moteur augmente alors,
ce qui entraine un grave endommagement du moteur.
Lorsque vous travaillez en continu a des regimes eleves, un indice d'octane superieur est
recommande.
8.20.5
Huile deux temps
Pour de meilleurs resultats et performances, utilisez une huile moteur deux temps,
specialement formulee pour nos moteurs a deux temps refroidis par air.
N'utilisez jamais d'huile deux temps prevue pour les moteurs refroidis a l'eau, parfois appelee
huile pour moteur hors-bord (tcw nominal).
N'utilisez jamais d'huile prevue pour les moteurs a quatre temps.
Une huile de mauvaise qualite ou un rapport huile/carburant trop eleve peut compromettre le
fonctionnement et reduire la duree de vie des convertisseurs catalytiques.
8.20.6
Mélange
Mélangez toujours l'essence et l'huile dans un récipient propre prévu pour le carburant.
Commencez toujours par verser la moitié du carburant à utiliser. Ajoutez ensuite toute
l'huile. Agitez (secouez) le mélange de carburant. Ajoutez ensuite le reste de l'essence.
Agitez (secouez) bien le mélange de carburant avant de remplir le réservoir de carburant
de l'outil.
Ne mélangez pas plus d'un mois de carburant à la fois.
Si l'outil n'est pas utilisé pendant quelque temps, le réservoir de carburant doit être vidé et
nettoyé.
8.20.7
Remplissage en carburant
Le respect de quelques precautions reduit le risque d'incendie :
Ne fumez pas et ne placez pas d'objets chauds à proximité du carburant.
Coupez toujours le moteur avant de refaire le plein de carburant.
Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir pendant quelques minutes avant de refaire
le plein.
Lors du remplissage en carburant, ouvrez lentement le bouchon du réservoir de carburant
afin d'évacuer lentement tout excès de pression.
Serrez bien le bouchon après remplissage.
Essence, litre Huile deux temps,
millilitre
2,5 % (1:40)
1
25
5
125
10
250
20
500
Содержание TU-MT430
Страница 1: ...TU MT430 43cc Multifunction 4 in 1 ...
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