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Cada año hay que engrasar los carretes. Se necesita conocimientos y herramientas especiales por lo que se
recomienda llevar el patinete a un taller especializado.
Cada mes compruebe el desgaste de las llantas. Si cambia la llanta asegúrese de montar el fondo llanta para
evitar que los radios pinchen la cámara.
Una vez al año lubrique el cierre rápido con lubricante sintético donde gira la palanca.
(Vea como ajustar el cierre rápido en el apartado ANTES DE CADA USO).
7.2 Horquilla y juego de dirección
El juego de dirección es el conjunto de rodamientos que permite la rotación de la horquilla, potencia y manillar
en el patinete.
INSPECCIÓN:
Una vez al mes compruebe que el juego de dirección no está demasiado flojo o prieto. En éstos
casos no use el patinete y llévelo a un taller especializado.
Comprobar holguras en el ajuste del juego de dirección: colóquese detrás del manillar sin subirse en el patinete
ambos pies en el suelo. Apriete el freno delantero mientras mueve el patinete hacia delante y detrás. Vea,
escuche y sienta si el juego de dirección esta flojo. NOTA: no confundir con el juego de la botella de la horquilla.
Comprobar el apriete en el ajuste del juego de dirección: colóquese detrás del manillar sin subirse en el patinete
con ambos pies en el suelo y gire la horquilla y el manillar de izquierda a derecha y viceversa. Vea, escuche y
sienta si el juego de dirección delantero está demasiado prieto de forma que haga ruido al girarlo o se enganche
en ciertos puntos.
Una vez al año se debe engrasar el juego de dirección para esto lleve el patinete a un taller especializado.
Las horquillas de suspensión necesitan ser lubricadas regularmente para que trabajen de forma suave y tengan
larga vida. LEA LAS INSTRUCCIONES E INFÓRMESE EN EL MANUAL ADJUNTO DEL PROVEEDOR.
IMPORTANTE:
El cambio de horquilla o la variación de la longitud de suspensión de esta pueden afectar en
la capacidad de giro del patinete, crear tensiones demasiado elevadas o efectos de fatiga en el patinete.
7.3 El manillar y potencias.
Es importante asegurar que la posición del manillar sea lo más ergonómica posible y debe ajustar la posición
del manillar de manera que le resulte más cómoda.
INSPECCIÓN:
Cada vez que salga con su patinete compruebe que todos los tornillos de la potencia estén
bien apretados. Compruebe la unión entre la potencia y el manillar intentando mover éste respecto de la rueda
delantera. Compruebe también que la potencia está alineada con la rueda delantera.
7.4 Cuidado del cuadro
Por motivos de seguridad y durabilidad cuide el cuadro de su patinete y tenga en cuenta lo siguiente:
INSPECCIÓN:
Antes de cada salida inspeccione cuidadosamente el cuadro para comprobar si hay signos de
fatiga como arañazos, grietas, abolladuras, deformaciones, decoloraciones, etc. En el caso de que el cuadro
estuviera dañado póngase en contacto con
GRAVITY
Scooters
y bajo ningún concepto utilice su patinete.
INFORMACIÓN SOBRE EL CUADRO
Limpie el cuadro con un paño con agua y jabón. El uso de disolventes industriales o productos químicos fuertes
puede dañar la pintura del cuadro.
PELIGRO:
No modifique el conjunto del cuadro de ninguna forma, ni altere su geometría. Lijar, taladrar, cortar
o cualquier otra operación hecha sobre el patinete puede influir sobre la seguridad de este y por consiguiente
provocar un accidente.
