GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 01/2008
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2 Fiches mâles G3,5
Réf. N°2969
2 Fiches femelles G3,5
Réf. N°2970
1 Sécurité contre les inversions de polarités
Réf. N°2969.K
Pour le chargeur correspondant, voir dans le catalogue général FS.
Propulsions électriques et accessoires
2 COMPACT 350 8,4V
Réf. N°7713
2 Régulateurs de vitesse GENIUS 40
Réf. N°2896.G3,5
1 Pack d’accus LiPo
Réf. N°7662.3
2 Hélices GRAUPNER SLOWFLY PROP
Réf. N°2945.25.15
2 Accouplements d’hélice
Réf. N°6053.40
2 Supports moteur
Réf. N°7690.9
2 Cônes d’hélice
Réf. N°253
1 Collier d’attache à crampons
Réf. N°1587
Ce modèle est très largement et remarquablement préfabriqué. Les capots et les
nacelles moteur en fibre de verre sont livrés dans le kit de montage. Si nécessaire,
repassez d’abord au fer les raccordements du film de recouvrement sur l’ensemble
des pièces en bois, particulièrement sur les bords et au niveau des charnières. Il est
conseillé de recoller complètement toutes les faces sur lesquelles seront collées les
charnières des gouvernes avec du ruban Tesafilm cristal, parce que dans certaines
conditions d’humidité, le film de recouvrement peut se soulever et se décoller sur de
tels endroits
Matériel et outils nécessaires
Foret de
Ø 1,5 mm
Par ex. Réf. N°574.1,5
Foret de Ø 2,0 mm
Par ex. Réf. N°574.2
Tournevis cruciforme et à lame
Par ex. Réf. N°810
Tournevis six pans
Par ex. Réf. N°5735.1,5
Pinces plates
Colles
Colle blanche, par ex. UHU coll, Réf. N°958.60
UHU hart, par ex. Réf. N°534
Colle seconde fluide, par ex. Réf. N°5822
Les assemblages du B- 25 MITCHELL
Commencez les assemblages lorsque vous serez familiarisé avec les pièces et les
différents stades de montage. Si l’une des pièces fait l’objet d’une réclamation,
consultez votre revendeur également avant de commencer les assemblages.
L’aile
Dégager les ouvertures pour les servos et les supports du train d’atterrissage avec la
panne d’un fer à souder chaud.
Insérer les passe fils an caoutchouc et les oeillets dans les pattes des servos,
comme montré sur la photo.
