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GRAUPNER/SJ GmbH D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY 

Sous réserves de modifications et d’erreurs d’impression!   

 

      08/2014 

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Protection de l’environnement 

Le symbole, qui figure sur le produit, dans la notice ou sur l’emballage indique que cet article ne peut pas être jeté aux ordures 

ménagères  en  fin  de  vie.  Il  doit  être  remis  à  une  collecte  pour  le  recyclage  des  appareils  électriques  et 
électroniques.  
 
Selon leur marquage, les matériaux sont recyclables. Avec ce recyclage, sous quelque forme que ce soit, vous 
participez de manière significative, à la protection de l’environnement.  
 
Les piles et accus doivent être retirés des appareils, et remis à un centre de collecte approprié. 

 
Renseignez-vous auprès de votre commune pour connaître les centres de collecte et de tri compétents. 
 
 

Consignes de prudence et de sécurité  

Pour évoluer avec votre modèle, il vous faut une assurance Responsabilité Civile à jour, c’est 
le législateur qui en a décidé ainsi. 
Avant les premiers essais et le premier vol, il faut lire attentivement la notice de montage et 
d’utilisation. Vous êtes seul responsable pour une utilisation en toute sécurité de votre 
modèle. Dans le cas d’enfants mineurs, le montage et l’évolution en vol ne peuvent se faire que 
sous la surveillance d’une personne adulte, expérimentée, et consciente des dangers qu’une 
utilisation non conforme peut représenter. 
 
D’un  point  de  vue  juridique,  un  modèle  réduit  volant  est  un  appareil  volant  à  part  entière, 
soumis  à  des  règles,  règles  qui  doivent  impérativement  être  respectées.  Seules  les  pièces 
contenues dans cette boîte de construction peuvent être utilisées et les accessoires et pièces 
de  rechange  que  nous  préconisons  doivent  être  d’origine  Graupner.  Si  un  des  éléments  de 
l’unité de propulsion est modifié, une utilisation en toute sécurité ne peut plus être garantie, et 
vous perdez tout droit à la garantie. 
 
Evitez les court-circuits et les inversions de polarité. 
Du fait de la grande densité en énergie des accus, risques d’explosion et d’incendie. 
 
Seule  une  utilisation  réfléchie  et  prudente  vous  protégera  efficacement  de  tous  risques  de 
dégâts matériels et blessures corporelles. Il ne viendrait à l’idée de personne de vouloir piloter 
un planeur, sans avoir suivi préalablement des cours de pilotage. C’est pourquoi, le pilotage de 
modèles réduits doit également s’apprendre. 
Cependant, le fabricant n’a aucune possibilité d’intervenir en cours de montage, ni par la suite, 
en cours d’utilisation du modèle. De ce fait, nous ne pouvons qu’attirer votre attention sur ces 
risques, et décliner toute responsabilité en cas d’incidents. 
Adressez-vous  à  des  pilotes  expérimentés,  à  des  clubs,  ou  à  des  écoles  de  pilotage.  Vous 
trouverez toutes les adresses nécessaires dans les magasins de modélisme et dans la presse 
spécialisée. Le mieux, en tant que membre d’un Club, c’est d’évoluer sur un terrain réservé à la 
pratique de l’aéromodélisme. 
L’utilisateur  doit  être  en  pleine  possession  de  ses  facultés  physiques  et  mentales.  Comme 
pour la conduite automobile, l’utilisation du modèle sous l’emprise de l’alcool ou de la drogue 
est strictement interdite. 
 
Avant  la  mise  en  route  de  votre  modèle,  informez  les  passants  ou  spectateurs  des  risques 
éventuels que représente votre modèle, et tenez-les à une distance de sécurité. 
 
Gardez  toujours  une  distance  de  sécurité  respectable  par  rapport  aux  personnes  et  aux 
obstacles et ne volez jamais en direction ou au dessus des personnes! 
Le  modélisme  ne  peut être  pratiqué  qu’a  des  températures  extérieures dites    „normales“,    de    
- 5ºC à + 35ºC. Des températures extrêmes peuvent, par exemple, conduire à des modifications 
de la capacité de l’accu, des caractéristiques des matériaux ,des collages etc.. 
Le  comportement  de  chaque  modéliste  doit  être  tel,  que  l’ordre  public  et  la  sécurité,  en 
particulier  celle  des  autres  personnes,  soient  respectés,  et  que  la  pratique  du  modélisme  ne 
soit pas remise en cause par des agissements irresponsables. 
N’évoluez  jamais  avec  votre  modèle à  proximité des  lignes  de  haute  tension,  dans des  zones 
industrielles, dans des quartiers habités, dans des rues ouvertes au public, sur des parkings, 
dans des cours d’écoles ou sur des aires de jeux, etc.. 

Содержание 9929.HOTT

Страница 1: ...IM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 08 2014 1 No 9929 HOTT MONTAGEANLEITUNG HoTT BADGER RC Fast Fertigflugmodell ausgestattet mit Brushless Antrieb Zur Steuerung wird e...

Страница 2: ...ebnahme des Modells diese Montageanleitung vollst ndig durch Packungsinhalt 1 Fertigrumpf mit Ruderanlenkungen und abnehmbarer Motorhaube BRUSHLESS CONTROL T 35 G3 5 No 33735 Empf nger GR 12 3xGHoTT G...

Страница 3: ...igt die Einzelteile f r die Tragfl chen der Sport Version Erforderliches Zubeh r nicht enthalten Graupner MX 12 Computersystem HoTT No 33112 LiPo Ladeger t QUICK 70 No 64070 Ladekabel G 3 5 No 2970 L...

Страница 4: ...fahrwerk 9 und das eingeschobene Hauptfahrwerk 8 Die abgeschr gte Seite der Hauptfahrwerksb gel liegt vorne Die Abbildung zeigt den angeschlossenen Motor 7 unbedingt darauf achten dass die Kabelfarben...

Страница 5: ...da sie mit Magnetverschl ssen ausgestattet ist Die Abbildung zeigt das eingeschobene H hen und Seitenleitwerk Wenn beide Leitwerksteile vollst ndig eingeschoben sind die Gabelk pfe wie gezeigt in die...

Страница 6: ...mit dem bereits im Empf nger eingeschobenen V Kabel einstecken Darauf achten dass die Stecker vollst ndig eingeschoben sind F r den ersten Funktionstest die Tragfl che mit Stift 11 auf dem Rumpf befe...

Страница 7: ...ruder ca 10 mm nach oben und unten Querruder ca 10 mm nach oben und unten Extra Zubeh r Sport Tragfl che Wenn Sie die ersten Flugerfahrungen mit dem HoTT BADGER gemacht haben k nnen Sie das Modell mit...

Страница 8: ...sschl ge reduzieren Die Landung immer gegen die Windrichtung ausf hren Bitte beachten Sie dass die G 3 5 Steckverbindung nach jedem Betrieb des Motors bzw des Modells aus Sicherheitsgr nden und zum Sc...

Страница 9: ...stet und es erlischt jeglicher Garantieanspruch Kurzschl sse und Falschpolungen vermeiden Durch die hohe Energie der Batterien besteht Explosions und Brandgefahr Nur ein vorsichtiger und berlegter Umg...

Страница 10: ...Das Modell ist dann steuerlos und unberechenbar Fernlenkanlage nicht unbeaufsichtigt lassen um ein Bet tigen durch Dritte zu verhindern Elektromotor nur einschalten wenn nichts im Drehbereich der Luft...

Страница 11: ...Symptome des Fehlers so konkret benennen dass eine berpr fung unserer Garantiepflicht m glich wird Der Transport des Gegenstandes vom Verbraucher zu uns als auch der R cktransport erfolgen auf Gefahr...

Страница 12: ...EIM TECK GERMANY Modifications reserved No liability for printing errors 08 2014 1 No 9929 HOTT ASSEMBLY INSTRUCTIONS HoTT BADGER ARTF RC model aircraft fitted with brushless power system This model r...

Страница 13: ...lease take the time to read right through these operating instructions before attempting to fly the model Pack contents 1 Ready made fuselage with control surface linkages installed detachable cowl Fa...

Страница 14: ...wing Essential accessories not included Graupner MX 12 HoTT computer system No 33112 QUICK 70 LiPo battery charger No 64070 G 3 5 charge lead No 2970 L UHU thread lock fluid No 952 Assembling the mod...

Страница 15: ...he illustration shows the motor 7 and its connections Take care to connect wires of the same colour and check that the plugs and sockets are pushed together fully The motor can now be slid into the fu...

Страница 16: ...plane and fin fitted in their slots Check that both tail panels are pushed in to their full depth before connecting the clevises to the control surface horns as shown The photo shows the elevator push...

Страница 17: ...ron servo leads to the Y lead which is already plugged into the receiver Ensure that the plugs are inserted to their full depth Temporarily fix the wing to the fuselage using the bolt 11 so that you c...

Страница 18: ...nd left elevator about 10 mm up and down ailerons about 10 mm up and 10 mm down Alternative Sport wing Once you have gathered some initial experience flying the HoTT BADGER you can consider upgrading...

Страница 19: ...wn just before the model touches down Always land directly into wind Please note for safety reasons it is essential to disconnect the G 3 5 plugs and sockets after every motor run or flight this also...

Страница 20: ...te your guarantee Avoid short circuits at all times The high energy density of batteries involves a constant risk of explosion and fire A radio controlled model aircraft can only work properly and ful...

Страница 21: ...t Do not switch the electric motor on unless you have checked that there is nothing in the rotational plane of the propeller Never attempt to stop the propeller when it is spinning Electric motors wit...

Страница 22: ...antee obligation is applicable The goods are transported from the consumer to us and from us to the consumer at the risk of the consumer Duration of validity This declaration only applies to claims ma...

Страница 23: ...CHHEIM TECK GERMANY Sous r serves de modifications et d erreurs d impression 08 2014 1 R f 9929 HOTT NOTICE DE MONTAGE HoTT BADGER Mod le RC pratiquement termin avec motorisation Brushless Pour radioc...

Страница 24: ...l outillage n cessaire son montage Avant de mettre le mod le en vol lisez attentivement la notice dans son int gralit Contenu du Set 1 Fuselage complet termin avec tringles de commande pos es et capot...

Страница 25: ...n repr sent s Cette vue repr sente les l ments s par s des ailes de la version Sport Accessoires n cessaires non fournis Radiocommande Graupner MX 12 Computersystem HoTT R f 33112 Chargeur LiPo QUICK...

Страница 26: ...de l axe de la roue 9 Serrez fermement cette vis La vue ci dessus montre le train avant 9 mont et le montage du train principal 8 La partie biais e de la jambe du train principal est vers l avant La p...

Страница 27: ...onseil Pour faciliter l acc s lors du montage du moteur vous pouvez si n cessaire retirer le capot moteur ce dernier n tant que fix par des verrous magn tiques Cette vue montre la mise en place de la...

Страница 28: ...doit correspondre l axe longitudinal du mod le Assignez maintenant le r cepteur l metteur Branchez maintenant les cordons des servos de commande des ailerons sur le cordon en Y qui est d j branch sur...

Страница 29: ...ot emplanture sont r gl s d origine de mani re utiliser 100 de la course du servo et ont les valeurs suivantes volet de direction 25 mm profondeur 10 mm vers le haut et 10 mm vers le bas ailerons 10 m...

Страница 30: ...de toucher le sol r duisez la vitesse du mod le en tirant l g rement sur la profondeur pour lui casser la vitesse L atterrissage doit toujours se faire face au vent Pour des raisons de s curit vident...

Страница 31: ...xplosion et d incendie Seule une utilisation r fl chie et prudente vous prot gera efficacement de tous risques de d g ts mat riels et blessures corporelles Il ne viendrait l id e de personne de vouloi...

Страница 32: ...jamais votre metteur sans surveillance pour viter toute manipulation par un tiers Ne d marrez le moteur lectrique que si vous tes s r qu il n y a rien dans le champ de rotation de l h lice N essayez j...

Страница 33: ...lus concr te possible de sorte que nous puissions v rifier la possibilit de la prise en charge de la garantie Les marchandises voyagent toujours aux risques et p rils du client qu il s agisse de l exp...

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