GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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vous brûler et prenez des précautions en effectuant les réglages! La chaleur
du moteur peut aussi provoquer un incendie.
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Durant le fonctionnement du moteur, l'échappement évacue non seulement
des gaz chauds et toxiques, mais aussi des résidus de combustion
également très chauds et liquides pouvant provoquer des brûlures.
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Nettoyez le moteur après chaque utilisation. Vidangez le restant de
carburant non consommé dans le réservoir et évacuez-le aussi du moteur.
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Avant chaque utilisation, vérifiez le modèle et toutes les pièces qui y sont
rattachées (par ex. hélice, connexions des gouvernes, etc…) pour détecter
une possible détérioration. Ce n'est qu'après avoir remédié à tous les
défauts éventuels que le modèle pourra être mis en vol.
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Le démarrage du moteur se fera avec un starter électrique. On pourra aussi
le démarrer à la main en utilisant par ex. une pièce de bois rond recouvert
d'un morceau de tuyau d'arrosage.
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Les moteurs modèle réduits produisent en fonctionnement un bruit
d'échappement pouvant être largement supérieur à 85 dB (A). Portez
éventuellement des protège tympans. Ne faites jamais tourner un moteur
sans silencieux. Même avec un silencieux, le bruit peut déranger le
voisinage. Respectez les heures de repos.
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L'hélice en rotation d'un modèle posé sur un sol sablonneux peut aspirer du
sable ou de la poussière et vous la projeter dans les yeux. Portez des
lunettes de protection!
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Veillez à ce que le soquet à bougie ou son cordon, ni un autre objet posé
sur le sol vienne en contact avec l'hélice en rotation.
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Une précaution particulière est à prendre en transportant le modèle avec le
moteur en marche; éloignez de vous l'hélice en rotation.
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Veillez toujours à ce qu'il y ait une quantité suffisante de carburant dans le
réservoir. La contenance du réservoir ne devra jamais être totalement vidée
en vol.
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Ne survolez jamais de personnes.
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Ne volez jamais en direction de personnes.
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Tenez-vous à une distance suffisante des habitations; au moins à 1,5 Km à
vol d'oiseau. Volez de préférence sur un terrain réservé à un club
d'aéromodélisme. Tenez vous également à une distance de sécurité des
lignes à haute tension.
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Durant le décollage et le processus d'atterrissage, le terrain doit être libre
de toute personne non autorisée et d'obstacle mobile.
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Un modèle d'avion doit pouvoir être observé en permanence durant le vol
pour éviter toute confusion avec d'autres modèles.
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Ne faites jamais voler votre modèle sur des voies publiques, les places, les
cours d'école, les parcs ou les aires de jeux, etc… et assurez-vous de l'avoir
toujours sous votre contrôle.
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Pour arrêter un moteur thermique en marche, le carburateur doit être réglé
de façon à ce que l'admission d'air soit totalement fermée lorsque le
manche des gaz et le levier de trim sont ramenés sur la position du ralenti.
Si cela ne suffit pas, pincez la durit d'arrivée du carburant ou déconnectez-
la du carburateur. Ne tentez jamais d'arrêter le moteur en freinant l'hélice ou
le cône avec la main!
