11
• Jeśli nie można ustalić warunków w obrębie strefy
niebezpiecznej wskutek mgły, deszczu, opadów śniegu lub
zmroku.
• Jeśli nie można pewnie ustalić kierunku upadku drzewa
wskutek wiatru lub podmuchów wiatru.
PRZECINANIE PNI DRZEW
•
Docisnąć szpon przypory (
19
) do materiału i wykonać cięcie (
rys. O
).
•
Jeśli nie udało się zakończyć cięcia pomimo wyczerpania
możliwości przesuwu pilarki to należy:
•
Wycofać prowadnicę do tyłu na pewną odległość z przecinanego
materiału (przy ruchomym łańcuchu tnącym), przesunąć nieco
rękojeść zasadniczą (
12
) w dół i podeprzeć szpon przypory (
19
).
Dokończyć cięcie unosząc nieco rękojeść zasadniczą (
12
).
PRZECINANIE PNIA LEŻĄCEGO NA ZIEMI
• Zawsze trzeba mieć pewną przyczepność stóp do gruntu. Nie
wolno stawać na pniu.
• Uważać na możliwość obrócenia się powalonego pnia.
• Przestrzegać wskazówek instrukcji dotyczących bezpiecznej
pracy, aby uniknąć odbicia pilarki
• Zawsze należy kończyć cięcie od strony występowania
naprężenia rozciągającego celem nie dopuszczenia do
zakleszczenia łańcucha pilarki w rzazie.
•
Przed rozpoczęciem pracy sprawdzić kierunek działania
naprężenia w pniu, który będzie przecinany, aby uniknąć
zakleszczenia łańcucha pilarki.
•
Pierwsze cięcie należy wykonać po stronie poddanej naprężeniom
rozciągającym, aby je wyeliminować.
•
Przy przecinaniu pnia leżącego na ziemi najpierw dokonać cięcia
na głębokość równą 1/3 jego średnicy, następnie obrócić pień i
zakończyć przecinanie po przeciwnej stronie.
•
Przy przecinaniu pnia leżącego na ziemi, nie wolno dopuścić do
zagłębienia się łańcucha tnącego w grunt, znajdujący się pod
pniem. Zaniedbanie tego może spowodować natychmiastowe
uszkodzenie łańcucha.
•
Przy przecinaniu pni leżących na zboczu operator zawsze powinien
znajdować się na stoku powyżej pnia.
PRZECINANIE PNIA UNIESIONEGO NAD ZIEMIĄ
W przypadku pni podpartych lub umieszczonych na stabilnych
koziołkach w zależności od miejsca przecinania zawsze należy
dokonać wcięcia na jedną trzecią grubości pnia od strony
występowania naprężenia ściskającego i zakończyć cięcie po
przeciwnej stronie (
rys. P i R
).
PRZYCINANIE / OBCINANIE GAŁĘZI DRZEW I KRZEWÓW
•
Obcinanie gałęzi powalonego drzewa należy rozpocząć przy
podstawie ściętego drzewa i kontynuować w stronę szczytu.
M
ałe
gałązki należy obcinać jednym cięciem.
•
N
ajpierw sprawdzić, w którą stronę jest gałąź odgięta.
N
astępnie
wykonać cięcie wstępne od strony wygięcia i zakończyć przecinanie
od strony przeciwnej. Uważać na możliwość odskoczenia gałęzi
odcinanej.
•
Podczas przycinania gałęzi drzew zawsze powinno się ciąć z góry
do dołu umożliwiając swobodne opadnięcie odcinanej gałęzi.
N
iekiedy może być jednak przydatne podcięcie gałęzi od spodu
(
rys. S
).
•
N
ależy zachować szczególną uwagę podczas przecinania
gałęzi, która może być naprężona. Taka gałąź może po odcięciu
odskoczyć i uderzyć operatora.
Gałęzi nie wolno obcinać wspinając się na drzewo. Nie wolno
stawać na drabinach, platformach, kłodach lub w innych
pozycjach, które mogą spowodować utratę równowagi i
kontroli nad pilarką. Nie wolno dokonywać przecinania powyżej
wysokości ramion. Pilarkę zawsze trzeba trzymać obiema rękami.
OBSŁUGA I KONSERWACJA
Przed przystąpieniem do czyszczenia, sprawdzania czy naprawy
pilarki należy mieć pewność, że silnik urządzenia został
zatrzymany i jest zimny. Odłączyć przewód od świecy zapłonowej,
aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu silnika.
PRZECHOWYWANIE
•
Przed skierowaniem urządzenia do przechowywania na dłużej niż
miesiąc należy opróżnić całkowicie układ paliwowy.
•
Spuścić paliwo ze zbiornika paliwa, uruchomić silnik i zezwolić,
aby przestał pracować z powodu braku paliwa.
•
Co sezon stosuj świeże paliwo.
N
igdy nie wolno do zbiornika
paliwa stosować żadnych środków czyszczących, ponieważ może
to spowodować uszkodzenie silnika.
•
N
ależy zwrócić szczególna uwagę, aby otwory wentylacyjne
obudowy silnika były drożne.
•
Do czyszczenia elementów plastikowych należy stosować
łagodny detergent i gąbkę.
•
Przy pilarce mogą być przeprowadzane wyłącznie zabiegi
konserwacyjne opisane w niniejszej instrukcji. Wszelkie inne
czynności mogą być wykonywane tylko przez autoryzowany
serwis.
•
N
ie wolno dokonywać jakichkolwiek zmian w konstrukcji pilarki.
•
Pilarka, gdy nie jest użytkowana powinna być przechowywana
w stanie czystym, na płaskiej powierzchni, w suchym miejscu,
niedostępnym dla dzieci.
Jest rzeczą ważną, aby w czasie przechowywania nie dopuścić
do gromadzenia się osadu z cząsteczek gumy w podstawowych
elementach układu paliwowego, takich jak gaźnik, filtr paliwa,
przewód paliwowy lub zbiornik paliwa. Paliwa z domieszką
alkoholu (etylowego lub metylowego) mogą pochłaniać wilgoć,
co w czasie przechowywania prowadzi do separacji składników
mieszanki paliwowej i tworzenia się kwasów. Zakwaszona
benzyna może doprowadzić do uszkodzenia silnika.
FILTR POWIETRZA
Zabrudzony filtr powietrza powoduje obniżenie wydajności silnika
spalinowego oraz zwiększenie zużycia paliwa. Filtr powietrza należy
czyścić po każdych 5 godzinach pracy pilarki.
•
Oczyścić pokrywę filtra powietrza (
4
) i okolice, aby przy jej zdjęciu
brud nie wniknął do komory gaźnika.
•
Odkręcić pokrętło pokrywy filtra powietrza (
3
) i zdemontować
pokrywę filtra powietrza (
4
).
•
Wyjąć filtr powietrza (
d
) (
rys. T
).
•
Umyć filtr powietrza w wodzie z mydłem, przepłukać czystą wodą
i wysuszyć.
•
Zamontować filtr powietrza upewniając się, że rowki na krawędzi
filtra powietrza dobrze pasują do występów na pokrywie filtra
powietrza (
4
).
•
Przy montowaniu pokrywy filtra powietrza (
4
) upewnić się czy
przewód świecy zapłonowej i przelotki wkrętów regulacyjnych
gaźnika znajdują się na właściwych miejscach.
Aby uniknąć zagrożenia pożarem lub powstania niebezpiecznych
oparów, filtra powietrza nie wolno myć w benzynie ani w innych
łatwopalnych rozpuszczalnikach
.
UŻEBROWANIE CYLINDRA
Pył gromadzący się na użebrowaniu cylindra może spowodować
przegrzanie silnika. Okresowo kontrolować i czyścić użebrowanie
cylindra podczas czynności obsługowych filtra powietrza.
PROWADNICA I ŁAŃCUCH
Po każdych 5 godzinach pracy należy skontrolować stan prowadnicy
i łańcucha.
•
Przestawić włącznik zapłonu (
14
) w pozycję wyłączony.
•
Poluzować i odkręcić nakrętki mocowania prowadnicy (
7
).
•
Zdjąć obudowę (
10
) i zdemontować prowadnicę (
20
) i łańcuch
(
21
).
•
Oczyścić otwory olejowe oraz rowek (
e
) w prowadnicy (
20
) (
rys. U
).
•
N
asmarować przednie koło łańcuchowe prowadnicy (
22
) poprzez
otwór (
f
) znajdujący się na wierzchołku prowadnicy (
rys. W
)
•
Sprawdzić stan łańcucha (
21
).
Содержание 58G943
Страница 2: ...2...
Страница 28: ...28 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1...
Страница 31: ...31 6 12 5 12 35 5 H 6 7 21 20 8 3 4 I 7 J 1 11 K 11 L...
Страница 32: ...32 450 M 1 3 N 2 5 M 19 O 12 19 12 1 3 1 3 P R S 5 4 3 4 d T 4...
Страница 35: ...35 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9...
Страница 39: ...39 L 450 M N 2 5 M 19 O 12 19 12 1 3 P R...
Страница 40: ...40 S 5 4 3 4 d T 4 4 5 14 7 10 20 21 e 20 U 22 f W 21 15 g X 15 18 h Y 18...
Страница 93: ...93 a b a b c a b c d a b 90...
Страница 97: ...97 7 21 20 8 3 4 I 7 J 1 11 K 11 rys L 450...
Страница 98: ...98 M N 2 5 M 19 O 12 19 12 1 3 P i R S...
Страница 114: ...114 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13...
Страница 117: ...117 1 2 6 6 12 5 12 35 5 H 6 7 21 20 8 3 4 I 7 J 1 11 K 11 L...
Страница 118: ...118 45 M 1 3 N 2 5 M 19 O 12 19 12 1 3 1 3 P R S...
Страница 134: ...134...
Страница 135: ...135...
Страница 136: ......
