GOLDONI TRANSCAR Series, Эксплуатация и обслуживание

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6.2.3 HUILE DES FREINS ET BLOCAGE DU DIFFERENTIEL
Vérifez et rajoutez si nécessaire dans les réservoirs fig.7
Pour les modèles W70 voir n.9 fig.15
A = Blocage du différentiel.
B = freins
L'utilisation de l'huile AGIP BRAKE FLUID DOT 4 est préconisée.
La vidange de l’huile de l’installation hydraulique doit être faite tous les 2 ans.
6.3 POINTS DE GRAISSAGE
Graissez toutes les 50 à 60 heures dans les points indiqués dans la fig.8:
a) Rotules AV (pour motrices).
b) Articulations vérin de direction (pour articulées).
c) Rotule axiale.
d) Rotule centrale (pour articulées).
f) Câble de frein de secours et de stationnement.
g) Articulations vérin relevage.
h) Supports AR du caisson.
L'utilisation de graisse AGIP GREASE LP2 est préconisée
6.4 INSTALLATION ELECTRIQUE
- Batterie
Contrôler et maintenir le niveau de l'électrolyte de manière à couvrir les
éléments de la batterie, en ajoutant de l'eau distillée le moteur étant éteint et en
l'absence de flammes. Contrôler la fixation et maintenir les bornes de la
batteries graissées avec de la graisse de vaseline. Maintenir propre et pour les
périodes d'inactivité prolongée ranger la batterie dans un lieu sec.
- Détecteur d'encrassement du filtre à air moteur
Contrôler que le détecteur d'encrassement du filtre à air moteur est positionné
correctement, et lors de l'entretien s'assurer du montage correct et de la
protection contre les agents atmosphériques extérieurs, comme indiqué dans la
fig. 17.
Le câble de connexion au circuit électrique de la machine n. 1 fig. 17, doit
obligatoirement sortir par la partie inférieure du détecteur. La mauvaise position
de la protection, peut provoquer des dommages sérieux au circuit d'aspiration
de l'air du moteur.