Giona ISSWT 120, Инструкции по установке, использованию и обслуживанию

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4) MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA
Antes de realizar cualquier operación de mantenimiento, vaciar el aparato.
a) Indicaciones generales

Para limpiar las partes externas del intercambiador basta utilizar un trapo humedecido en
agua, eventualmente con un poco de jabón líquido;

Hay que evitar detergentes en polvo y disolventes (abrasivos de cualquier tipo, gasolinas y
similares);

Al menos una vez al año verificar el estado del ánodo de protección (véase siguiente
apartado);

En caso de instalación en ambientes sometidos a heladas, el aparato deberá mantenerse
en funcionamiento o deberá vaciarse completamente;
b) Inspección y limpieza interna del depósito
Para limpiar internamente el depósito, vaciar el aparato, quitar la tapa destornillando los
tornillos de la copa de plástico.
Desmontar la contrabrida desde la apertura de inspección.
Durante la limpieza prestar atención a no dañar el esmalte del depósito ni del intercambiador
(serpentín).
La limpieza se podrá realizar con un chorro de agua y, cuando sea necesario, con la ayuda de
un adecuado utensilio de plástico y de madera para eliminar los sedimentos más resistentes.
Volver a montar las bridas con las relativas juntas en las aperturas de inspección verificando el
estado (si fuera necesario utilizar una nueva junta).
Se destaca que la contrabrida con 4 orificios utiliza tuercas M12 con un par de torsión
equivalente a 20Nxm ±3 N. Llenar el aparato siguiendo las instrucciones de puesta en
funcionamiento y verificar la estanqueidad.
c) Control ánodos
El aparato está protegido contra la corrosión mediante un tratamiento de vitrificación de la
superficie interna y del serpentín de intercambio.
El intercambiador también posee un ánodo anticorrosivo de magnesio para protegerse contra
el efecto de las corrientes parásitas que podrían dañarlo: la duración depende del
funcionamiento y de la calidad del agua.
El ánodo se puede inspeccionar (se aconseja efectuar dicha operación al menos una vez al
año) y se puede sustituir.
Para realizar el control y/o la sustitución, primero hay que vaciar el calentador como se indica
arriba y luego hay que quitar la copa de plástico cubrebrida.
Para sacar el ánodo hay que desmontar la contrabrida de 4 orificios.
Para montarla de nuevo, siga el esquema del dibujo 3. El valor de aguste de los tornillos es
10 Nxm.
Después de realizar la inspección y/o la eventual sustitución, hay que controlar la estanqueidad
del calentador.La sustitución se deberá efectuar con recambios originales.