Mantenimiento y solución de problemas
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Manual del propietario de la bomba de agua
La bomba no
ceba agua, o el
cebado tarda
demasiado
tiempo.
1. Hay fugas de aire (entrada) en el
lado de succión.
2. No hay suficiente agua de cebado
al interior de la carcasa de la
bomba.
3. El tapón de drenaje de agua está
suelto.
4. El motor presenta un
funcionamiento defectuoso.
5. El sello mecánico está dañado.
6. La manguera de succión tiene el
tamaño incorrecto.
7. La manguera de succión es
demasiado larga.
8. La elevación de succión es
excesiva. ***
1. Revise si la manguera de succión
y las conexiones tienen fugas.
Apriete o repare.
2. Agregue agua de cebado.
3. Apriete el tapón de drenaje de
agua.
4. Comuníquese con un
concesionario independiente de
servicio autorizado.
5. Reemplace el sello mecánico.
6. Use la manguera de succión
correcta.
7. Mueva la bomba más cerca del
agua.
8.
La bomba
pierde cebado.
1. El nivel de agua cae bajo el
extremo de la tubería de succión.
1. Aumente la longitud de la tubería
de succión o mueva la bomba más
cerca de la fuente del agua.
La bomba se
apaga durante
el
funcionamiento.
1. No hay combustible.
2. El sensor de bajo nivel de aceite
apaga la unidad.
1. Permita que el motor se enfríe
durante 2 minutos y luego llene el
tanque de combustible.
2. Asegúrese de que la unidad esté
en una superficie plana. Revise el
nivel de aceite y agregue más si
es necesario.
Hay fugas de
aceite en el
silenciador o el
filtro de aire.
El motor presenta fallas.
Repare o reemplace.
Hay fugas de
agua entre el
motor y la
bomba.
El sello mecánico está dañado.
Reemplace el sello mecánico.
*
Un sello mecánico dañado se puede deber al desgaste normal, sobrecalentamiento o al
bombeo de líquidos incompatibles.
** El desgaste excesivo del propulsor se debe principalmente a la cavitación. Las causas
incluyen la succión restringida y una elevación de succión excesiva.
*** La carga hidrostática total de succión no debería superar los 8 m (26 pies).
PROBLEMA
CAUSA
CORRECCIÓN
