Jetter Wu, 10668, 2016/06/27
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Desde dentro del casco, utilizando los alicates o una llave inglesa, asegura
el bloque secundario a los pernos antirrotación con las tuercas M8
Ç
y
arandelas de 8 mm
È
incluidas.
No aprietes las tuercas M8 en exceso.
11
Antes de que se endurezca el sellador, retira todo el sellador sobrante del
exterior de la barquilla y del casco para que el agua fluya sin obstáculos
sobre el transductor.
Transductor pasacascos sin barquilla
Si el ángulo del pantoque en la ubicación de montaje no supera los 5°, se
puede instalar sin barquilla.
Perforación de los orificios de los pernos antirrotación y de la roda del
transductor con una plantilla
AVISO
El dispositivo debe instalarse con al menos uno de los pernos antirrotación
incluidos. De no ser así, el dispositivo podría girarse cuando la embarcación
está en movimiento y provocar daños.
Si no utilizas una barquilla o una placa de aislamiento para montar el
transductor, deberás seguir estas instrucciones.
1
Recorta la plantilla del transductor incluida.
2
Selecciona una ubicación de montaje sin irregularidades u obstrucciones
en la superficie.
3
Con la plantilla, marca la ubicación del orificio de la roda y los pernos
antirrotación.
4
Con una broca de pala de 25 mm (1 in) en posición vertical, perfora el
orificio de la roda del transductor desde el exterior del casco.
El orificio debe ser perpendicular a la superficie del agua.
5
Con una broca de taladro de 9 mm (
3
/
8
in) en posición vertical, perfora los
orificios para los pernos antirrotación desde fuera del casco.
Los orificios deben ser perpendiculares a la superficie del agua.
6
Lija y limpia la capa interior, el núcleo y la capa exterior alrededor de los
orificios.
Aplicación de sellador marino a un transductor de montaje a través del
casco
Se debe aplicar sellador marino al transductor para garantizar un sellado
seguro y resistente al agua entre la barquilla y el casco. No apliques sellador
directamente a la roda o los pernos antirrotación.
Aplica el sellador marino
À
alrededor de la base de la roda y de los
pernos antirrotación del transductor.
Instalación del transductor sin barquilla
Se recomienda que estas instrucciones se lleven a cabo por dos instaladores,
uno situado fuera de la embarcación y otro dentro de la misma.
NOTA: al instalar el transductor en un casco sin núcleo de fibra de vidrio, no
aprietes demasiado las tuercas para evitar dañarlo.
1
Aplica sellador marino a la base de los pernos antirrotación , a la roda del
transductor
Á
y a los lados de la placa del transductor
Â
que estarán en
contacto con el casco.
2
Desde fuera del casco, introduce el transductor a través del orificio de
montaje y apóyalo con firmeza en el casco.
3
Desde dentro del casco, aplica el compuesto antiagarre incluido a la roda
del transductor expuesta y a los pernos antirrotación.
4
Desde dentro del casco, utiliza alicates o una llave inglesa para asegurar
las tuercas de 35 mm
Ã
, arandelas de nylon de 26 mm
Ä
, y arandelas de
goma de 24 mm incluidas en la roda del transductor.
No aprietes la tuerca en exceso.
5
Desde dentro del casco, utiliza alicates o una llave inglesa para asegurar
las tuercas M8
Æ
y arandelas de nylon de 8 mm incluidas a los pernos
antirrotación.
No aprietes las tuercas M8 en exceso.
6
Antes de que endurezca el sellador, retira todo el sellador sobrante del
exterior del casco para que el agua fluya sin obstáculos sobre el
transductor.
Instrucciones de instalación en casco sin núcleo de
fibra de vidrio
Transductor de montaje a través del casco en un casco sin
núcleo de fibra de vidrio con barquilla
Si el ángulo del pantoque en la ubicación de montaje supera los 5°, se debe
utilizar una barquilla para montar el dispositivo.
Perforación del orificio de la roda del transductor y de los orificios de los
pernos antirrotación en un casco sin núcleo de fibra de vidrio
Para poder perforar los orificios para los pernos antirrotación, es necesario
perforar el orificio de la roda del transductor y cortar la barquilla (página 32).
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Instrucciones de instalación
Jetter Wu, 10668, 2016/06/27
