IT–1
Garmin e immettere un punto di calibrazione
corrispondente al livello corrente del serbatoio
del carburante.
L’immissione di più punti di calibrazione
garantisce una lettura più precisa. Ad esempio,
l’immissione di cinque punti di calibrazione
(serbatoio vuoto, 1/4, 1/2, 3/4 e pieno) garantisce
una lettura più precisa rispetto all’immissione
di due punti di calibrazione (serbatoio pieno e
vuoto).
SuGGERIMENTo:
per una calibrazione
rapida, iniziare con un serbatoio vuoto e
immettere i punti di calibrazione mentre si
riempie il serbatoio.
Specificare la capacità del serbatoio. Per eseguire
questa operazione, andare alle opzioni di
configurazione per i dispositivi NMEA 2000 sul
chartplotter o sullo strumento per la navigazione.
Personalizzazione di GFS 10
Se si utilizza più di un GFS 10 per più motori
o serbatoi di carburante, andare alle opzioni di
configurazione per i dispositivi NMEA 2000
presenti sul chartplotter o sullo strumento per
la navigazione Garmin quindi selezionare il
motore e il serbatoio associati a ciascun GFS 10.
Se le informazioni sull’erogazione del
carburante ricevute da GFS 10 risultano
imprecise, è possibile calibrare il sensore di
erogazione del carburante dalle opzioni di
configurazione per i dispositivi NMEA 2000 del
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