![Gardol GBV-E 40 Скачать руководство пользователя страница 146](http://html1.mh-extra.com/html/gardol/gbv-e-40/gbv-e-40_original-operating-instructions_3569361146.webp)
TR
- 146 -
Dikkat!
Tutma torbas
ı
n
ı
yerine asman
ı
z için mo-
torun kapal
ı
olmas
ı
ve b
ı
çak silindirinin dönmeme-
si gerekir!
6. Kullanma
Dikkat!
Çim havaland
ı
rma makinesi sevk edildi
ğ
inde
motor içinde ya
ğ
bulunmaz. Bu nedenle mo-
toru çal
ı
ş
t
ı
rmadan önce motora mutlaka ya
ğ
doldurman
ı
z gerekmektedir. Motor ya
ğ
sevi-
yesi her çim biçme i
ş
leminden önce kontrol
edilmelidir.
Motoru çal
ı
ş
t
ı
rma (
Ş
ekil 6 – 7)
Motor istenmeden çal
ı
ş
t
ı
rmay
ı
engellemek
için motor freni ile donat
ı
lm
ı
ş
t
ı
r (
Ş
ekil 6/Poz.
1) ve bu fren i
ş
letme esnas
ı
nda çekilerek dai-
ma bo
ş
alt
ı
lm
ı
ş
olmal
ı
d
ı
r, aksi taktirde motor
duracakt
ı
r.
Dikkat:
Motor freni kolu b
ı
rak
ı
ld
ı
ğ
ı
nda kol
ba
ş
lang
ı
ç pozisyonuna geri dönmeli ve motor
otomatik olarak durmal
ı
d
ı
r. Motor durmad
ı
ğ
ı
nda
makinenin kullan
ı
lmaya devam edilmesi yasakt
ı
r.
1. Benzin
vanas
ı
n
ı
(
Ş
ekil 7/ Poz. B) aç
ı
n. Bunun
için vanay
ı
“ON” pozisyonuna döndürün.
2. Choke (jikle) kolunu (
Ş
ekil 7/ Poz. C) “Choke”
pozisyonuna getirin.
3. Gaz kolunu (
Ş
ekil 1/Poz. 7) orta pozisyona
getirin.
4. Motor fren koluna (
Ş
ekil 6/ Poz. 1) bas
ı
n ve
motor çal
ı
ş
ı
ncaya kadar ipi (
Ş
ekil 7/ Poz. A)
kuvvetlice çekin.
5. Motoru
k
ı
saca çal
ı
ş
t
ı
r
ı
n ve sonra Choke
kolunu (
Ş
ekil 7/ Poz. B) “RUN” pozisyonuna
getirin.
6. B
ı
çak silindir h
ı
z
ı
gaz kolu (
Ş
ekil 6/ Poz. 7)
ayarlanabilir (kaplumba
ğ
a sembolü = yava
ş
/
tav
ş
an sembolü = h
ı
zl
ı
)
Dikkat:
Motoru çal
ı
ş
t
ı
rmak için çal
ı
ş
t
ı
rma ipini
h
ı
zl
ı
ca çekmeden önce ip ilk direnç hissedilinceye
kadar biraz çekilecektir. Motor çal
ı
ş
t
ı
ktan sonra
çal
ı
ş
t
ı
rma ipinin h
ı
zl
ı
ca yuvas
ı
na çarpmamas
ı
n
ı
sa
ğ
lay
ı
n.
Dikkat:
Motor çal
ı
ş
maya ba
ş
lad
ı
ğ
ı
nda
havaland
ı
rma makinesi silindiri dönmeye ba
ş
lar.
Dikkat!
Motor çal
ı
ş
maya devam etti
ğ
i sürece çim
d
ı
ş
ar
ı
atma kapa
ğ
ı
n
ı
kesinlikle açmay
ı
n. Dönmek-
te olan silindir yaralanmalara sebep olabilir. D
ı
ş
ar
ı
atma kapa
ğ
ı
n
ı
daima itinal
ı
bir
ş
ekilde sabitleyin.
Kapak çekme yay
ı
ile „Kapal
ı
“ pozisyonuna geri
katlan
ı
r! B
ı
çak gövdesi ile kullan
ı
c
ı
aras
ı
ndaki em-
niyet mesafesi daima yerine getirilecektir. Çim biç-
me i
ş
lemi esnas
ı
nda, e
ğ
imli arazilerde ve çal
ı
l
ı
k
bölümlerde makinenin yönünü de
ğ
i
ş
tirirken çok
dikkatli olunuz. Sa
ğ
lam durmaya dikkat ediniz,
kaymayan ve zemini kavrayan taban özelli
ğ
ine
sahip ayakkab
ı
ve uzun pantolon giyin. E
ğ
imli
arazide çim biçme i
ş
lemi yaparken daima e
ğ
ime
paralel yani e
ğ
imin enine do
ğ
ru kesim yap
ı
n.
İş
güvenli
ğ
i sebeplerinden dolay
ı
e
ğ
imi 15 dere-
ceden fazla olan arazilerde çim biçme i
ş
leminin
çim biçme makinesi ile yap
ı
lmas
ı
yasakt
ı
r.
Çim biçme makinesini geri yöne hareket ettirirken
ve kendinize do
ğ
ru çekerken çok dikkatli olun.
Aya
ğ
ı
n
ı
z dolanarak dü
ş
me tehlikesi vard
ı
r!
Çal
ı
ş
ma derinli
ğ
inin ayarlanmas
ı
(
Ş
ekil 8)
Çal
ı
ş
ma derinli
ğ
ini ayarlamak için derinlik ayar-
lama kolunu (
Ş
ekil 8/ Poz. 4) ha
fi
fçe makineden
d
ı
ş
ar
ı
do
ğ
ru bast
ı
r
ı
n, istenilen derinli
ğ
i ayarlay
ı
n
ve kolu tekrar yerine sabitleyin.
Dikkat!
Transport i
ş
lemi için derinlik ayarlama
kolunu en yüksek pozisyona ayarlay
ı
n.
Do
ğ
ru Çim Havaland
ı
rma Kurallar
ı
Çim havaland
ı
rma i
ş
leminde i
ş
lenmemi
ş
yer
kalmamas
ı
için üst üste kesim yap
ı
lmas
ı
tavsiye
edilir. Kesilen alan
ı
n temiz bir görünüm sergileme-
si için çim havaland
ı
r
ı
c
ı
s
ı
n
ı
mümkün oldu
ğ
unca
düz yönde hareket ettirin. Burada i
ş
leme hatt
ı
bir
sonraki i
ş
leme hatt
ı
ile birkaç santimetre üst üste
gelmelidir. Böylece i
ş
lenmemi
ş
ş
eritlerin kalmas
ı
önlenir.
İş
lenen alan üzerinde çim art
ı
klar
ı
kal-
maya ba
ş
lad
ı
ğ
ı
nda çim toplama torbas
ı
dolmu
ş
demektir ve bo
ş
alt
ı
lmas
ı
gerekir.
Dikkat!
Toplama torbas
ı
n
ı
sökmeden önce
motoru durdurun ve b
ı
çak silindirinin durmas
ı
n
ı
bekleyin!
Çim toplama torbas
ı
n
ı
sökerken bir elinizle at
ı
k
d
ı
ş
ar
ı
atma kapa
ğ
ı
n
ı
kald
ı
r
ı
n ve di
ğ
er eliniz ile
torbay
ı
sap
ı
ndan tutarak ç
ı
kar
ı
n! Çimlerin hangi
s
ı
kl
ı
kta havaland
ı
r
ı
laca
ğ
ı
çim büyüme h
ı
z
ı
na
ve topra
ğ
ı
n sertlik derecesine ba
ğ
l
ı
d
ı
r. Çim
havaland
ı
rma makinesi gövdesinin alt taraf
ı
n
ı
temiz tutun ve çim art
ı
klar
ı
n
ı
mutlaka temizley-
in. Çim art
ı
klar
ı
çal
ı
ş
t
ı
rma i
ş
lemini zorla
ş
t
ı
r
ı
r ve
havaland
ı
rma kalitesini etkiler.
E
ğ
imli arazilerde havaland
ı
rma i
ş
lemi yönü e
ğ
imin
enine do
ğ
ru olmal
ı
d
ı
r.
B
ı
çak silindiri üzerinde herhangi bir kontrol i
ş
lemi
yapmadan önce motoru durdurun.
Anl_GBV_E_40_SPK7.indb 146
Anl_GBV_E_40_SPK7.indb 146
29.09.2016 17:59:10
29.09.2016 17:59:10
Содержание GBV-E 40
Страница 123: ...BG 123 9 Run iSC GmbH Anl_GBV_E_40_SPK7 indb 123 Anl_GBV_E_40_SPK7 indb 123 29 09 2016 17 59 06 29 09 2016 17 59 06...
Страница 124: ...BG 124 www isc gmbh info Anl_GBV_E_40_SPK7 indb 124 Anl_GBV_E_40_SPK7 indb 124 29 09 2016 17 59 06 29 09 2016 17 59 06...
Страница 152: ...RU 152 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Anl_GBV_E_40_SPK7 indb 152 Anl_GBV_E_40_SPK7 indb 152 29 09 2016 17 59 10 29 09 2016 17 59 10...
Страница 156: ...RU 156 7 7 1 7 2 10 9 9 10 Anl_GBV_E_40_SPK7 indb 156 Anl_GBV_E_40_SPK7 indb 156 29 09 2016 17 59 11 29 09 2016 17 59 11...
Страница 159: ...RU 159 www isc gmbh info Anl_GBV_E_40_SPK7 indb 159 Anl_GBV_E_40_SPK7 indb 159 29 09 2016 17 59 11 29 09 2016 17 59 11...
Страница 233: ...233 Anl_GBV_E_40_SPK7 indb 233 Anl_GBV_E_40_SPK7 indb 233 29 09 2016 17 59 21 29 09 2016 17 59 21...
Страница 234: ...234 Anl_GBV_E_40_SPK7 indb 234 Anl_GBV_E_40_SPK7 indb 234 29 09 2016 17 59 21 29 09 2016 17 59 21...
Страница 235: ...235 Anl_GBV_E_40_SPK7 indb 235 Anl_GBV_E_40_SPK7 indb 235 29 09 2016 17 59 21 29 09 2016 17 59 21...
Страница 236: ...236 Anl_GBV_E_40_SPK7 indb 236 Anl_GBV_E_40_SPK7 indb 236 29 09 2016 17 59 21 29 09 2016 17 59 21...