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8. ENTRETIEN
BOITE DE VITESSES
Après 25 heures d’utilisation, graissez la boîte de vitesse au moyen d’un lubrifiant adapté.
APRES 100 HEURES D’ UTILISATION
SILENCIEUX
1. Retirez le silencieux, insérez le tournevis dans l’ouverture, et essuyez toute trace de carbone. Essuyez
aussi toute trace de carbone présente sur le pot d’échappement.
REGLER LE CARBURATEUR
Un mauvais réglage du carburateur pourrait endommager votre unité. Si le moteur ne fonctionne toujours pas
correctement après avoir ajusté le carburateur, veuillez contacter votre revendeur.
VIS DE REGLAGE DU RALENTI
Ceci est la vis pour ajuster la rotation du moteur lorsque la gâchette d’accélérateur est placée sur la position de
vitesse la plus basse. Si vous tournez à droite (sens horaire), la rotation augmente et à gauche (sens
anti-horaire), elle diminue.
(1) vis de réglage du ralenti (2) Haut (3) Bas
ENTRETIEN AVANT STOCKAGE
1. Essuyer la poussière de la machine, vérifiez que cette dernière n’est pas
endommagée ou qu’aucune pièce n’est desserré. Si vous constatez des problèmes,
faites-les réparer avant d’utiliser à nouveau la machine.
2. Videz l’essence du réservoir entièrement. Desserrez le bouchon de vidange de la cuve pour extraire l’essence.
Allumez le moteur et laissez le tourner jusqu’à ce que l’essence se consomme dans sa totalité.
3. Retirez la bougie et remplissez le compartiment d’huile de type 1~2 CC 2 temps. Enclencher le starter 2 ~ 3
fois, remonter la bougie.
4. Appliquez un produit antirouille sur les parties métalliques comme par exemple le câble d’accélérateur, placer le
cache de la lame et ranger la machine à l’intérieur afin d’éviter la corrosion