E3ŒœD
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Étendre
Appuyez simultan‘ment et fortement sur
les deux saillies du couvercle (Œ.) et
enlever le couvercle (œ.).
Sortez la vielle bobine de fil (3.) et le
ressort (4.).
Nettoyez le carter de bobine, le ressort
et le couvercle. Pour le nettoyage,
utilisez un chiffon propre.
Installer
Mettez le ressort (avec la fin mince vers
le haut) en place dans le carter de
bobine (5.).
Faites passer les extr‘mit‘s de fil par les
orifices respectifs se faisant face dans le
carter de bobine (6.).
Ins‘rez la nouvelle bobine de fil dans le
carter de bobine (7.).
Remettez le couvercle en place sur le
carter de bobine que les deux saillies
encrantent perceptiblement (8.).
Tirez les extr‘mit‘s des fils (9.) pour
d‘tacher ces derniers des fentes de
retenue.
Enrouler du fil neuf sur la bobine
PRUDENCE !
Utilisez toujours un fil de coupe pr‘sentant
un diamètre de Œ,6 mm (max.).
Si vous utilisez un fil de coupe plus ‘pais, le
moteur risque de surchauffer ou de tomber
en panne.
Retirer la bobine de fil, comme d‘crit
au-dessus.
Nettoyez la bobine de file, retirer les
restes de fil.
Prenez env. 8 mètres de fil de coupe neuf
et pliez-le en deux segments de longueur
identique.
REMARQUE
Utilisez toujours la longueur de fil indiqu‘e !
Si le fil est trop long, sa lib‘ration risque,
selon les circonstances, de ne pas se faire
correctement.
Introduisez l extr‘mit‘ pli‘e du fil de coupe
dans la patte de retenue de la bobine.
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