FEU ARRIÈRE »RL-MINI EB CLIP/ MRL-MINI EB«
F
Données techniques et recommandations
u
Avec 3 LEDs
u
Testé et homologué selon les exigences de
circulation routière allemande (StVZO)
u
La surface du catadioptre de la lumière arrière
doit être perpendiculaire à la route et à l‘axe
longitudinal de la chaussée.
u
Puissance: 0,6 W
u
Tension d‘alimentation: 6V (6-12V) DC AC
ATTENTION
Si une diode électroluminesce te tombe en panne,
toute l‘unité d‘éclairage doit être remplacée !
Important:
La version 6-12 V DC est marquée par le symbole
DC AC. Veuillez noter que l‘utilisation de la version
6-12 V DC AC est seulement autorisée sur les
vélos à assistance électrique au pédalage (vélos
électriques) si, après la décharge et l‘arrêt du
moteur d‘assistance, l‘alimentation électrique du
système d‘éclairage est maintenue pendant au
moins deux heures ou si le moteur d‘entraîne-
ment peut être utilisé provisoirement comme
alternateur pour continuer à alimenter le système
d‘éclairage.
La fonction arrêt/marche est assurée par l‘unité
de commande du vélo à pédalage assisté.
Installation des lumières (Clip):
Fixation du feu arrière:
u
Hauteur de montage : 250-1200 mm
u
Faire passer le câble par le trou prévu dans le
garde-boue (Fig. 2).
u
Fixer le feu arrière au garde-boue à l‘aide du
clip/de la vis fournis.
u
CLIP : Pour ce faire, pousser le clip à travers
l‘évidement et le fixer en l‘enclenchant sur le
support du garde-boue (Fig. 3).
Uniquement autorisé sur les vélos dont les
garde-boue sont déjà dotés en série d‘une
découpe comme celle de la figure 1.
u
Pour régler le feu arrière, tourner le feu dans la
position correcte.
u
Avant chaque trajet, assurez-vous que le feu
est solidement fixé et que le feu arrière ne peut
pas être réglé par inadvertance.
Le montage n‘est autorisé que sur les bicyclettes équipées de garde-boue suffisamment étanches. Un ajustement ferme
est normalement donné si la position normale ne change pas après le montage lorsqu‘une force de 2 N est appliquée et un
couple de 1 Nm est appliqué autour de l‘axe vertical. Après avoir appliqué une charge continue de 200 N pendant 5 heures, il
faut s‘assurer que le luminaire revient automatiquement dans la position normale prescrite.
Avant chaque trajet, assurez-vous que le feu arrière est bien fixé et qu‘il n‘est pas recouvert.
Axe de référence parallèle à la route
et parallèle à l‘axe longitudinal du
véhicule
Input:
DC AC 6V (6-12 V)
RL-Mini EB Clip
DC AC 6V
(6-12 V)
Câble de feu arrière -
(noir+blanc)
Câble du feu arrière +
(noir)
Input
Sens de la marche
Récupération:
Épaisseur de matériau
requise pour la plaque de
protection au niveau de
l‘évidement : 1,2 mm
13 mm
14 mm
6 mm 2 mm
vis de réglage
Vis
Clip
1
2
3
