42
и воду в бутыли-распылителе. Побрызгайте раствором вокруг клапана. Если Вы увидите, как начнут появляться
пузыри, проверьте основание клапана и убедитесь, что внутренняя вставка клапана плотно закручена. Если
проблема не исчезла, то, возможно, настало время заказать новые клапаны. Замена целого клапана может быть
произведена с помощью обычного инструмента, который поставляется со сменным клапаном.
2. Обнаружение проколов
Если лодка теряет воздух и все клапаны находятся в порядке, то, возможно, у Вас есть небольшой прокол. Малые
проколы могут быть починены легко и быстро. Брызгайте раствором внутри и снаружи лодки до тех пор, пока пузыри
не укажут на место прокола. Если Вам не удалось с помощью пузырей найти место прокола, накачайте лодку до
максимального давления воздуха и вслушайтесь, чтобы найти прокол. Если Вы можете сузить зону поиска, возьмите
снова мыльный раствор, чтобы определить источник течи. Осуществление небольших починок. Проколы менее 3мм
можно легко починить без заплаток. Сдуйте Вашу лодку, после чего очистите и высушите зону починки. Капните
каплей клея поверх прокола и оставьте просохнуть в течение 12 часов. Если же Вам нужно вскоре выйти на воду,
дайте клею подсохнуть 30 минут и затем накачайте лодку, накачав отсек с починенным местом лишь на 3/4 от
максимума. Эта починка может быть недолговременной, поэтому снова добавьте каплю клея позже, чтобы починить
прокол на долгое время.
3. Разрезы и дырки
Ваша лодка идет в комплекте с ремонтным комплектом в стандартной комплектации. Если Вы потеряли свой
ремонтный комплект, Вы можете заказать новый комплект у своего дилера. Отрежьте кусок материала для починки,
чтобы он покрывал поврежденный участок примерно на 12 см с каждой стороны. Закруглите концы этого куска.
Нанесите наш клей на нижнюю сторону заплатки и на область починки. Излишнее количество клея помешает
качественной починке. Позвольте клею немного загустеть в течение 2-4 минут, после чего поместите заплатку на
поврежденный участок. Приложите груз, массой, 1,5-3 кг, на 12 часов. После того, как заплатка подсохла, нанесите
клей по краям заплатки для полной герметизации (высыхать в течение 4 часов).
4. Большие и сложные починки.
Если Вам нужно осуществить сложную починку, свяжитесь с отделом по работе с покупателями и мы посоветуем
Вам лучший способ починки Вашей лодки.
5. Если Вы видите, как вода попадает внутрь лодки, проверьте следующее:
- Открыт ли спускной клапан?
- Работает ли мембрана в спускном клапане должным образом?
- Шел ли недавно дождь?
- Есть ли дыра в полу лодки?
Гарантия не распространяется на следующее:
• Превышение допустимого давления при накачивании труб – более 0,25 бар/3,63 psi.
• Превышение допустимого давления при накачивании пола – более 1,00 бар/14,5 psi.
• Потеря давления из-за разницы температур.
• Потеря давления через клапан в жарких условиях.
• Складки. Это – нормально, они исчезнут в процессе использования.
• Остатки клея. Все лодки Fox – ручной сборки, поэтому случайные следы клея могут быть видимы.
• Небольшие несовершенства на склеенных стыках, которые не влияют на функциональность.
• Небольшая потеря давления за 48 часов (потеря давления до 20% по сравнению с рабочим давлением).
• Повреждения, причиненные при помощи растворителей любого вида
• Повреждения, причиненные кислотой из батареек, маслом и топливом.
• Повреждения, причиненные лаком для ногтей, лосьоном/маслом для загара.
• Повреждения, вызванные репеллентами.
• Повреждения, причиненные неправильным использованием.
• Повреждения, причиненные мойкой высокого давления.
• Повреждения, вызванные применением агрессивных моющих средств.
• Повреждения, вызванные неправильной сборкой и разборкой лодки.
• Повреждения, причиненные неправильным хранением, плохой вентиляцией.
• Повреждения, вызванные ненадлежащей чисткой и обслуживанием лодки.
• Повреждения при транспортировке.
• Повреждения, причиненные компрессорами при накачивании или сдувании лодки.
• Повреждение из-за естественного износа.
• Ущерб, причиненный с применением силы.
• Ущерб, причиненный животными на или в лодке.
• Повреждения, вызванные водой внутри надувных труб лодки.
