Para obtener instrucciones sobre cómo seleccionar el modo AWD
LOCKED, consulte
Centro de mensajes
en el capítulo
Controles del
conductor
. Este modo no está diseñado para ser utilizado en pavimento
seco. Este modo es adecuado para situaciones a campo traviesa o
invierno severo, como nieve profunda, hielo o arena de poca profundidad.
El uso de AWD LOCKED en superficies secas o duras puede producir
ruido, como sonidos metálicos ocasionales, pero esto no dañará el
sistema de tracción.
Operación de bloqueo automático (sólo vehículo de motor 4.6L)
Si comienza a sobrecalentarse, el sistema AWD se coloca en el modo
autobloqueo:
•
la luz indicadora 4X4 se encenderá en el grupo de instrumentos y
aparecerá AWD DISABLED <LOCKED> (AWD desactivada
<Bloqueada>) en el centro de mensajes.
•
En el centro de mensajes aparecerá AWD LOCKED (AWD bloqueada)
durante cuatro segundos y se activará una campanilla de advertencia.
Esta condición se puede resolver sin que el conductor realice ninguna
acción.
•
la luz indicadora 4x4 del grupo de instrumentos se apagará cuando el
sistema AWD se enfríe.
Manejo a campo traviesa con camioneta y vehículos utilitarios
Los vehículos AWD y 4WD están especialmente equipados para manejo
en arena, nieve, lodo y terreno irregular y tienen características de
funcionamiento más bien distintas a las de los vehículos convencionales,
tanto en carretera como a campo traviesa.
Cómo se diferencia su vehículo de los demás
Las camionetas y los vehículos utilitarios pueden ser diferentes de otros
vehículos. Es posible que su vehículo sea más alto para permitir viajar en
terreno irregular sin que cuelguen o se dañen componentes de la parte
inferior de la carrocería.
Las diferencias que hacen que su vehículo sea tan versátil también hacen
que se maneje en forma diferente a otros vehículos comunes de pasajeros.
Mantenga el control del volante de la dirección en todo momento,
especialmente en terreno irregular. Dado que los cambios repentinos en
el terreno pueden producir un movimiento abrupto del volante de la
dirección, asegúrese de sujetarlo desde la parte exterior. No lo sujete de
los rayos.
Maneje cuidadosamente para evitar que el vehículo se dañe con objetos
ocultos tales como rocas y troncos.
2008 Explorer
(exp)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA
(fus)
Manejo
325
Содержание 2008 Explorer
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