■
Za pokretanje alata, pritisnuti polugicu.
■
Za zaustavljanje alata, pustite polugicu.
■
Obratite pažnju da nakon puštanja polugice, alat će biti u pokretu još kojih par sekundi.
■
Kada završite sa radom, isključite kompresor i spremite ga kako je navedeno u uputama
proizvođača kompresora.
■
Koristiti samo suh i čist zrak snage 90 PSI ili 6,3 bara. Prašina, zapaljive pare i visoka
koncentracija vlage mogu uništiti motor pneumatskog alata.
■
Nikada ne skidajte plakete sa alata. Ako je oštećena zamijenite je sa novom.
■
Dražite ruke, odjeću i dugu kosu što dalje od pokretnih dijelova alata.
■
Provjeriti pritisak i podesiti ga prema potrebi.
14. Održavanje alata
■
Podmazivanje:
Pneumatske je alate potrebno redovito podmazivati tijekom cijelog njihovog radnog vijeka.
Motor i kuglični ležaj za pokretanje alata, zahtijevaju zračni pritisak. S obzirom da vlaga
u zračnome pritisku ubrzava hrđanje motora, potrebno ga je svakodnevno podmazivati.
Stoga vam preporučamo korištenje integriranog podmazivača.
■
FÖRCH podmazivač uređaja za montažu na pneumatski alat.
■
Ručno podmazivanje pneumatskog motora:
Alat odvojiti sa zračnog pritiska i ulaz za zrak na pištolju okrenuti prema gore. U ulaz za zrak
ukapajte jednu do dvije kapi specijalnog pneumatskog ulja. Priključite alat na zračni pritisak,
sa krpom prekrijte izlaz za zrak i pritisnite polugicu na nekoliko sekundi. Za podmazivanje
alata nikada ne koristite zapaljive i brzo isparavajuće tekućine, kao što je kerozin, dizel ili
benzin.
OPREZ!
Prekomjerna količina ulja se izbacuje preko izlaza za zrak.
UPOZORENJE!
Otvor za izlaz zraka nikada ne usmjeravati prema osobama ili objektima. Izlaz za zrak nalazi
se iza na ručci.
■
Održavanje
Prije samog održavanja, alat odvojiti sa zračnog pritiska. Ako se uređaj koristi svakod-
nevno, tada je održavanje potrebno sprovoditi svakih četiri godine ili svakih 1000 radnih
sati. Potrebno je zamijeniti sve oštećene ili istrošene dijelove, kao što su O-Prsteni, ležajevi
i okretne osovine, te sve pokretne dijelove podmazati. Koristiti isključivo zamjenske dijelove
po preporuci proizvođača, jer u suprotnom gubite pravo na jamstvo. Prilikom zbrinjavanja
dijelova, sredstava za podmazivanje itd… na pravilnik o zaštiti okoliša.
Za čišćenje alata ili njegovih pojedinačnih dijelova, koristiti benzin za pranje.
Čišćenje nikada ne sprovodite sa otapalima, kiselinama, Esterom (organski spojevi od kise-
line i alkohola), acetonom (keton), klorid tekućinama ili sa nitro uljima. Nikada ne koristite
kemikalije sa niskim plamištem. Za sva dodatna pitanja obratite se stručnom servisnom
osoblju proizvođača ili dobavljača.
15. Smetnje
U slučaju smetnji provjerite sljedeće:
■
Kompresor, visokotlačni vodovi, potrošnja zraka l/min. i promjer crijeva moraju
odgovarati specifikacijama, koje su navedene u tehničkim podacima.
