background image

Page 7 of 12 

15.  Locate  the  cockpit  frame,  which  is  wrapped  in 
spiraled  Velcro  on  both  sides.  The  more  pointed 
end  will  be  installed  toward  the  bow  of  the  boat, 
with  the  squared  off  end  toward  the  stern.  Both 
ends of the frame should also sweep up.  
 
Begin by connecting the bow deck strut to the bow 
end  of  the  cockpit  frame  (see  photo  at  left).  The 
strut mounts to the top of the cockpit frame using 
the  bolt  and  star  knob  attached  to  the  strut.  The 
knobs must be placed on the inside of the boat.  
 
Use this same procedure with the rear deck strut. 
Note  that  the  rear  deck  strut  can  slide  back  and 
forth  so  that  the  holes  at  both  ends  of  the  cockpit 
line up with the tube eyes on the deck struts. 
 
 

 

16.  Now  press  the  sides  of  the  cockpit  frame  into 
the clips on top of crossframe #2. Secure the frame 
by  running  the  Velcro  cinch  straps  through  the 
buckle and back onto themselves. 
 
17. Find the two yellow inflatable tubes (sponsons) 
with  Velcro  on  one  side.  There  is  a  right  and  left 
sponson  in  the  set,  which  are  each  positioned  so 
that  the  inflation  tubes  enter  the  cockpit  of  the 
boat  ABOVE  the  gunwale  and  point  toward  the 

rear  of  the  boat.  These  sponsons  are  pressed  in 
place against the mating Velcro attached along the 
length of the gunwales (see photo at left). 
  

At this point, the frame is almost complete except 
for the seat. Way to go! Take a break and admire 
your work. Parts now remaining are the boatskin 
and seat. 

 
 

 
18. Unfold the boatskin and lay it out as flat as possible, with the deck side up (note the bow of the skin 
has a Folbot patch sewn in place and no zipper). Unzip the stern zipper and lay open the skin from the 
cockpit to the stern end.   
 
19. Pick up the frame, and with its bow pointing toward the bow of the skin, slip the nose of the frame 
into  the  cockpit  opening  and  gently  slide  it  into  the  skin.  Watch  that  the  frame  does  not  hang  up  on 
anything. You may need to stretch the skin lengthwise. The frame should go all the way into the skin until 
you  can  feel  the  curved  bow  end  through  the  end  of  the  skin.  You  may  find  it  easier  to  pull  the  cockpit 
opening in the skin over the cockpit as much as possible and sliding the frame further forward. 
 
When this is complete, check to see if the skin appears centered on the frame. One place to check is at the 
cockpit nose; another is at the seams between the hull and deck. Each side should be equal to the other 
side. If the skin is not centered, you can slide the frame out just a bit and work the skin into a centered 
position. 
 
20. Now find the inflation tubes going to the yellow side sponson tubes and free them from underneath 
any frames and longerons. 
 
21. When you are satisfied that everything is centered within the boatskin, go to the stern of the boat and 
stretch the skin as tight as possible while holding the frame in position. You should now be able to get the 
stern end of the frame into the stern end of the boatskin with the zipper fully opened. If not, stand behind 
the boat facing toward the stern. Hold the frame with one hand and grab the black webbing loop of the 
boatskin with the other. Tug the loop gently upward until the frame fits into the skin. 

Содержание Citibot

Страница 1: ...Citibot OWNER S GUIDE www folbot com...

Страница 2: ...urself into the seat This is a learned skill and you will become very adept at this with a little practice 3 It is possible to enter the boat from the water but this requires some practice A wet entry...

Страница 3: ...fabric patch and contact adhesive MISCELLANEOUS TIPS 1 Car topping a setup boat is fine but the boat should be secured across the body of the boat rather than from the bow and stern A light line can...

Страница 4: ...of tubing with a black tube eye mounted to one end 1 bow deck strut Made up of two sections of tubing shockcorded together and identified by a blue dot 1 stern keel tensioner mechanism A curved member...

Страница 5: ...the factory and may look strange until the crossframes are in place There will be a right and left gunwale and they are correctly positioned when the Velcro is on the outside edge of the boat and the...

Страница 6: ...the boat 10 Now that all crossframes are in place locate the rear deck strut the short piece of tubing with the black deck eye on one end and fasten it into the black clip on top of crossframe 3 The o...

Страница 7: ...possible with the deck side up note the bow of the skin has a Folbot patch sewn in place and no zipper Unzip the stern zipper and lay open the skin from the cockpit to the stern end 19 Pick up the fra...

Страница 8: ...carefully 23 With the rear zipper unzipped reach into the boat and slide the tensioner assembly as far toward the stern as possible about two or three inches Place the black tube eyes which are mount...

Страница 9: ...at if you want to add more tension to the skin at this point you must first loosen the Velcro flaps and tuck them under the cockpit frame Leave the two Velcro flaps at the rear of the cockpit loose un...

Страница 10: ...Always disconnect the telescopic gunwale extenders first When loosening the tensioner assembly turn the handwheel counterclockwise just enough to free the aluminum channel with the black tube eyes fro...

Страница 11: ...Page 11 of 12 NOTES...

Страница 12: ...Page 12 of 12...

Отзывы: