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A:Fuselage
B:Stabilisateurs horizontaux
C:Paire d’ailes
D:Dérive
E:Quilles ventrales
F: Set d’armement
G: Pod de queue
H:Cône de nez
I : Tubes clés d’ailes et de
stabilisateurs
J:Tringles de commandes et vis
(HKM3.0X16*8
，
HKM3.0X10*2
3X4*2 )
Envergure :
1110mm /43.7in
Longueur hors tout :
1640mm /64.5in
Poids en ordre de vol :
~ 4380g
Charge alaire :
134.8 g/dm²
Surface alaire :
32.5 dm²
Servos :
13g*2
，
9g*8
Batterie recommandée:
22.2V 5000-6000mAh 50C
FR
A.
F.
D.
E.
G.
I.
J.
C.
B.
H.
Format du moteur :
3060-KV1900*2
Contrôleur brushless :
80A*2
Le Su-27 est un avion de chasse lourd biplace et biréacteur,
tous temps, développé par le bureau d’étude Soviétique Sukhoï.
Il offre des capacités de vol à très basse altitude, une excellente
maniabilité et des capacités furtives. Il peut mener des missions
de combat de manière totalement indépendante, comprenant
des actions en profondeur même en l’absence d’informations
venant du contrôle au sol.
Le département de recherche et développement de FMS s’est
concentré sur les deux aspects du projet, le côté « dynamique »
et le volet « statique », nécessitant 14 mois pour reproduire le
chasseur Su-27 classique et unique.
« Dynamique » signifie puissance et agilité. Deux turbines de 70
mm à 12 pales avec des moteurs brushless à rotor interne et
des contrôleurs 80A de haute qualité fournissent une poussée
importante pour les hautes vitesses, d’excellentes
performances dans le plan vertical et les résonances donnant le
son de véritables réacteurs. De plus, les servos à pignons métal
pré-installés et les commandes montées sur rotules donnent un
contrôle plus réactif et très précis.
« Statique » se réfère au niveau de qualité de la reproduction.
FMS a capturé l’essence même de ce chasseur. Une
reproduction des fonctionnalités, avec le grand aérofrein, les
feux de navigation et les phares d’atterrissage, les empennages
horizontaux entièrement mobiles, les trappes de train avec
séquenceur, l’ensemble du train d’atterrissage qui résiste aux
atterrissages durs, et aussi une reproduction des détails comme
la cabine, les lignes de structure, les armements amovibles, le
pilote et un décor facilement reconnaissable. Tous ces détails
se combinent pour que le Su-27 se remarque aussi bien sur le
parking qu’en vol.
Achetez votre propre Su-27 et découvrez de nouvelles
sensations sur votre terrain de vol.
Spécificités
·
Deux turbines électriques de 70 mm à 12 pales et deux
contrôleurs brushless 80 A de haute qualité délivrant une
poussée très élevée.
·
Haut niveau de reproduction des détails statiques et
dynamiques.
·
Pneus en caoutchouc de haute qualité résistant à l’usure.
·
Trains rentrants électriques avec mode de verrouillage du
rotor et protection contre les surintensités.
·
De grands roulements sont utilisés sur les moyeux de roues
pour faciliter les décollages et atterrissage depuis des routes
mal pavées.
·
Nouvelle conception des rotules sur les commandes
pré-installées donnant plus de débattement.
Introduction
Table des matières
Introduction
Contenu du kit
Assemblage du modèle
Mise en place de l'accu
Connexion du récepteur
Préparation du modèle au vol
Montage des chapes
Réglage des guignols et des palonniers de servos
Centrage (C.G.)
Avant de faire voler le modèle
Pilotage du modèle
Dépannage
Liste de pièces de rechange
Manuel du contrôleur brushless
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Contenu du kit
Avant le montage, merci de contrôler le contenu du kit. Le
schéma ci-dessous détaille le contenu du kit et la numéro-
tation.Si quelque élément est manquant ou défectueux,
identifiez le nom ou le numéro de la pièce (reportez-vous à
la liste des pièces de rechange page 16 de ce manuel),
puis contactez votre magasin local ou contactez-nous :
[email protected]
Caractéristiques