Flyer Upstreet6, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 158 / 271

48
17.2 Freni a disco
La regolazione e la manutenzione dei
freni a disco deve essere eseguita da un
rivenditore specializzato FLYER .
Possono verificarsi incidenti o lesioni
gravi se i freni sono regolati male .
Eseguire una prova di frenata prima di intraprende-
re ogni tragitto, e in particolare dopo aver regolato
i freni . Soprattutto dopo il cambio delle pastiglie,
il comportamento in frenata può risultare molto
diverso .
Per i freni a disco è necessaria una fase di ro-
daggio dei freni . Solo dopo circa 10 frenate forti a
30 km/h, il freno raggiunge la sua totale efficienza.
In questa fase, la forza frenante aumenta . Tenere
presente questo aspetto per l’intera durata della
fase di rodaggio .
Dopo la sostituzione di pastiglie o dischi, è neces-
saria una nuova fase di rodaggio dei freni . Presta-
re attenzione ad eventuali rumori inusuali durante
la frenata: potrebbero indicare che le pastiglie
sono giunte al limite di usura. Una volta raffredda -
ti i freni, controllare lo spessore delle pastiglie . Se
necessario, far sostituire le pastiglie .
Non toccare il disco se non gira . Se si
introducono le dita negli spazi liberi del
disco rotante, si potrebbero riportare
gravi lesioni . Durante la frenata la pinza
del freno e il disco possono riscaldarsi e
causare bruciature se toccati durante o
subito dopo l’arresto .
Far sostituire il disco del freno, se usurato o pie-
gato. La sostituzione deve essere effettuata da un
rivenditore specializzato FLYER .
Per ovviare al problema della formazio-
ne di bolle d’aria nel sistema frenante
con freni a disco, azionare la leva del
freno prima di ogni trasporto e fissarla in
questa posizione, ad esempio con una
cinghia . In questo modo si evita la pene-
trazione di aria nel sistema idraulico .
Non tirare la leva del freno con la ruota
smontata . Qualora fosse necessario
smontare la ruota, inserire un distanziale
tra le pastiglie .
In particolare, i dischi e le pastiglie sono
soggetti ad usura . Far controllare regolar-
mente lo stato di usura da un rivenditore
specializzato FLYER e, se necessario, far
sostituire i componenti importanti per la
sicurezza .
Quelle: Shimano
®
techdocs
Qualora sia necessario pulire il sistema frenan-
te, rivolgersi al proprio rivenditore specializzato
FLYER .
Le indicazioni del produttore dei componenti per
la pulizia del sistema frenante sono disponibili
nelle rispettive istruzioni del sistema .
Gli interventi di manutenzione al sistema frenante
o la sostituzione del freno o di singoli componen-
ti del sistema frenante devono essere eseguiti
esclusivamente dal proprio rivenditore specia-
lizzato FLYER . Utilizzare solo ricambi originali .
In caso contrario il funzionamento dell’e-bike
FLYER potrebbe essere compromesso o potreb-
bero verificarsi dei danni.
Far controllare regolarmente i pattini dal proprio
rivenditore specializzato FLYER secondo le indi-
cazioni del produttore .
18. Impianto di
illuminazione
L’energia per l’impianto di illuminazione dell’e-
bike FLYER viene fornita in genere dalla batteria .
In caso di batteria scarica, la funzione di illumina-
zione è garantita per circa 1 ora .
Il faro deve essere orientato in modo da illuminare
la carreggiata conformemente alle disposizioni di
legge nazionali .
In caso di malfunzionamenti, far control-
lare e, se necessario, sostituire l’impian-
to di illuminazione dal proprio rivenditore
specializzato FLYER .
18.1 Illuminazione
FLYER con pedalata assistita oltre 25 km/h
con luce abbagliante
Impostazione di base: all’accensione del sistema
si attiva automaticamente la luce anabbagliante o
la luce diurna Funzione del tasto delle luci: Il tasto
delle luci non ha alcuna funzione .