Flexifoil Hadlow Pro II, Инструкция по эксплуатации

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18m front line
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4m extender
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1. graue Sicherheitsleine (grün markiert) - Die grüne Leine wird mit dem Ring oben auf dem Depower-Strap
verbunden, führt durch das mittige Loch in der Lenkstange und durch einen Ring unten auf der Mittelleine. Am
Ende der Leine befindet sich ein Ring, in dem der Riemen befestigt werden kann.
2. “Pull-pull” depower strap - Ein Geweberiemen, der dazu dient, die Länge der vorderen Flugleinen zu
verändern im Verhältnis zu den hinteren Leinen. Diese Justierung verändert die Kraft des Kites (Drache).
3. Leader lines - Eine Leine, die die hinteren Flugleinen mit dem Ende der Lenkstange verbindet.
Schaumstoffpolster an den Führungsleinen schützen die Hände des Kiters vor den Leinen und sorgen für die
Schwimmfähigkeit der Lenkstange.
4. centre line - Die Leine, die den Chicken Loop mit dem “pull-pull” Depower Strap verbindet mittels Loch in der Mitte der
Lenkstange.
5. bar end – Ein Plastikteil mit weicher Hülle, das die Führungsleinen mit dem Ende der Lenkstange verbindet.
Es hat einen weichen Abschnitt, um die Hände zu schützen, wenn man nicht eingehakt fährt.
6. Primary release – Ein Loslassystem, um den Chicken Loop von der Mittelleine zu lösen.
7. Leash + Secondary release -
Ein Riemen, der den Verlust des Drachens verhindert, nachdem das erste
Sicherheitssystem aktiviert wurde. Das zweite Loslassystem ermöglicht es, den Drachen unter extremen
Umständen vollständig loszulassen.
8. chicken loop – Eine Rohrschlinge für die Verbindung zwischen Lenkstange und dem Haken an Ihrem Gurt. Über
das Drehgelenk am Chicken-Loop lassen sich die Frontleinen entdrehen.
9. Harness attachment – Erlaubt dem Fahrer, den Riemen mit seinem Gurt zu verbinden. Das Harness
Attachment kann auf dem Spreader oder einem Ring aus rostfreiem Stahl mittels eines Lark-Shear-Knotens
befestigt werden.
1. grey safety line (marked in green) -
The
green rope runs through the centre hole on the
bar and through a ring on the bottom of the
centre line. There is a ring on the end of the
rope where the leash can be attached to.
2. “Pull-pull” depower strap - A webbing
strap that is used to adjust the length of the
front flying lines relative to the rear lines. This
adjustment alters the power of the kite.
3. Leader lines - A rope which joins the rear
flying lines to the end of the control bar. Foam
floats on the leader lines protect the hands of
the rider from the rope and help the control
bar to float.
4. centre line - The rope which joins the
chicken loop to the “pull-pull” depower strap
through the hole in the centre of the control bar.
5. bar end - A plastic part with a soft covering
which joins the leader lines to the end of the
control bar. It has a soft section to protect your
hands when riding unhooked.
6. Primary release - A release system used to
detach the chicken loop from the centre line.
7. Leash + Secondary release - A leash which
prevents loss of the kite after the primary safety
is deployed. Secondary release allows for total
release of the kite in extreme circumstances.
8. chicken loop - A tubing loop that joins
the control bar to be hooked to your harness.
There is a swivel in the chicken loop which can
be used to unspin the front lines.
9. Harness attachment - This allows the rider
to attach the leash to the their harness. The
harness attachment can be larksheaded on to
the spreader or a stainless steel ring.
HadlowPro Bar Overview
Vue d’ensemble de la barre HadlowPro. HadlowPro-Lenkstange / Übersicht.
Visión general de la barra HadlowPro.
1. Línea de seguridad gris (marcada en verde): La cuerda verde se ata a la anilla situada en la parte superior de
la correa depower, pasa por el orificio central de la barra y atraviesa una anilla situada en la parte inferior de la línea
central. Incorpora una anilla en el extremo de la cuerda donde se puede atar la correa.
2. correa depower de arrastre: Correa de cincha que se utiliza para ajustar la longitud de las líneas de vuelo
delanteras con relación a las líneas traseras. Este ajuste modifica la potencia de la cometa.
3. Líneas de dirección: Cuerda que conecta las líneas de vuelo traseras al extremo de la barra de control. Los
tubos de gomaespuma de las líneas principales protegen las manos del rider del cabo y evita que la barra de
control se hunda en el agua.
4. Línea central: Cuerda que conecta el chicken loop a la correa depower de arrastre a través del orificio
situado en el centro de la barra de control.
5. extremo de la barra: Pieza de plástico con una cubierta suave que une las líneas de dirección con
el extremo de la barra de control. Incorpora un corte suave para proteger las manos al navegar sin estar
enganchado al arnés.
6. Suelta principal: Sistema de suelta que se utiliza para soltar el chicken loop de la línea central.
7. Suelta secundaria:
Correa que evita perder la cometa cuando se ha utilizado la seguridad
principal. La suelta secundaria permite soltar totalmente la cometa en condiciones extremas.
8. chicken loop: Aro de goma que se une a la barra para engancharla al arnés. La baga “chicken loop” tiene
un eslabón que se puede utilizar para que las líneas frontales dejen de girar.
9. Dispositivo de sujeción del arnés: Permite que el rider ate la correa al arnés. El dispositivo de sujeción del
arnés puede unirse con un nudo de cabeza de alondra o una anilla de acero inoxidable.
1. Ligne de sécurité grise (surlignée en vert) – La corde verte attachée à l’anneau situé sur la partie
supérieure de la sangle depower traverse le trou central de la barre et un anneau situé sur la partie inférieure de
la ligne centrale. Un anneau placé à l’extrémité de la corde permet de fixer le leash.
2. Sangle depower« Pull-pull » – Sangle en toile utilisée pour ajuster la longueur des lignes avant en fonction
des lignes arrière. Cet ajustement change la puissance du cerf-volant.
3. Pré lignes arrière – Corde qui relie les lignes arrière aux extrémités de la barre de contrôle. Des flotteurs en
mousse placés sur les lignes de direction protègent les mains de l’utilisateur et aident la barre de contrôle à flotter.
4. Ligne centrale – Corde qui relie le chicken loop à la sangle depower « pull-pull » grâce au trou situé au
centre de la barre de contrôle.
5. extrémités de la barre – Pièce en plastique lisse qui relie les lignes arrière aux extrémités de la barre de
contrôle. Elle présente une partie lisse pour protéger vos mains en cas d’utilisation sans protection.
6. Dégagement primaire – Système de dégagement permettant de détacher le chicken loop de la ligne centrale.
7. Leash + dégagement secondaire – Système de sécurité qui évite de perdre le cerf-volant une fois le
système de dégagement primaire de sécurité déployé. Le dégagement secondaire permet de relâcher
complètement le cerf-volant dans les conditions extrêmes.
8. chicken loop – Boucle reliée la barre de contrôle et fixée à votre harnais. La chicken loop présente un
dispositif permettant de démêler les fils avant s’ils s’enroulent les uns autour des autres.
9. Fixation du harnais – Ce dispositif permet au rider de fixer le leash à son harnais. La fixation du harnais peut
être attachée en tête d’alouette sur l’écarteur ou sur un anneau en acier inoxydable.
HadlowPro Bar Overview
Vue d’ensemble de la barre HadlowPro. HadlowPro-Lenkstange / Übersicht.
Visión general de la barra HadlowPro
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