7
4
• Insert four screws into holes in the front cross brace and
footrest. Tighten the screws.
• Insertar cuatro tornillos en los orificios de la barra
transversal delantera y el reposapiés. Apretar los tornillos.
• Insérer quatre vis dans les trous de la traverse avant et du
repose-pieds. Serrer les vis.
• Coloque quatro parafusos nas aberturas do suporte cruzado
dianteiro e do descanso de pé. Aperte os parafusos.
5
5
6
Seat Back Tube
Tubo del respaldo
Tube du dossier
Tubo do encosto do assento
• Make sure the socket in each retainer is
upright.
• Fit the seat back tube onto the base, as shown.
Hint:
The seat back tube is designed to fit one way. If it
does not seem to fit, turn it around and try again.
• Asegurarse de que la conexión de cada retenedor esté en
posición
vertical.
• Ajustar el tubo del respaldo en la base, tal como se muestra.
Atención:
el tubo del respaldo está diseñado para ajustarse de
una sola manera. Si no se ajusta, voltearlo e intentar de nuevo.
• S’assurer que l’ouverture de chaque dispositif de retenue
est orientée
vers le haut.
• Fixer le tube du dossier à la base, comme illustré.
Remarque :
Le tube du dossier s’insère dans un seul sens.
S’il ne semble pas s’insérer correctement, essayer dans
l’autre sens.
• Certifique-se que o soquete de cada retentor esteja na
posição
vertical.
• Encaixe o tubo do encosto do assento na base,
conforme figura.
Observação
O tubo de encosto do assento foi feito para
encaixar de uma forma. Se a montagem não estiver
encaixando, vire-a e tente novamente.
• Insert a screw in each hole in the seat back tube. Tighten
each screw.
• Pull the seat back tube up to be sure it is secure.
• Insertar un tornillo en cada orificio del tubo del respaldo.
Apretar los tornillos.
• Jalar hacia arriba el tubo del respaldo para asegurarse
que está seguro.
• Insérer une vis dans chaque trou du tube du dossier.
Serrer les vis.
• Tirer sur le tube du dossier pour s’assurer qu’il est
bien fixé.
• Coloque um parafuso em cada abertura do tubo do
encosto. Aperte cada parafuso.
• Puxe o tubo do encosto do assento para se certificar de
que está fixo.
