Carry-Bike
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Maintenance instructions
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Recomendaciones
- Il Carry-Bike FIAMMA Mercedes Vito è un portabiciclette per minivan. Viene fornito standard per il
trasporto di due biciclette e con accessori dedicati (sistema di bloccaggio Bike-Block e
canalina Rail Quick/Premium) può arrivare a trasportare fi no a quattro bici.
Fate attenzione a non oltrepassare il carico massimo consentito di 60 Kg.
- Trattandosi di struttura applicata posteriormente a sbalzo, si deve regolamentare tale sporgenza
secondo le vigenti leggi in materia
. A seguito del posizionamento del Carry-Bike sull’asse
posteriore del veicolo, la normale distribuzione dei pesi sui due assi viene modifi cata. Questa
variazione non deve eccedere il carico massimo ammissibile per ogni asse (da verifi care sul
libretto del veicolo). Verifi care sempre il peso totale del veicolo in apposite stazioni di attrezzate.
- Prima di montare il Carry-bike si consiglia di pulire accuratamente tutte le zone di appoggio del
portabiciclette.
- Testate prima dell’utilizzo, i punti a rischio di sfregamenti durante l’apertura del portellone
(potrebbero essere causati dalle tolleranze di costruzione del mezzo).
- Fare molta attenzione che il bagagliaio sia sempre chiuso.
- Assicurarsi che le staffe di tenuta siano posizionate in zone dove non è concessa nessuna
traslazione o spostamento laterale; inoltre non devono toccare il tetto del mezzo, le cerniere e i
relativi bulloni o viti.
- Controllare periodicamente lo stato di fi ssaggio del portabiciclette soprattutto dopo i primi 10 Km
assicurandosi che le staffe di fi ssaggio non siano mosse.
- Assicurarsi che il fi ssaggio sia saldo: ad ogni viaggio, percorrere un breve tratto e poi fermarsi a
controllare il corretto fi ssaggio delle biciclette.
- Aprire il portellone posteriore solo dopo aver fi ssato solidamente il porta bici e nel momento in cui le
bici non sono caricate sullo stesso al fi ne di non rischiare di danneggiare la vernice della carrozzeria.
- NON COPRIRE LA TARGA E LE LUCI.
Ripetere il segnale delle luci e la targa in caso il Carry-Bike
ne copra anche solo parzialmente una parte.
-
I Carry-Bike non devono essere nascosti da coperture. Parti separabili come seggiolini per
bambini, borse, compressori per l’aria devono essere sganciate e riposte all’interno del mezzo.
Le biciclette devono essere ancorate sia con i due Quick-Safe uno per ruota sia con la
cinghietta Security Strip lungo i tubolari e con i Bike-Block.
Le biciclette vanno fi ssate con
le apposite cinghiette.
Sia i Quick-Safe che la Security Strip devono essere periodicamente
controllate. In caso di danneggiamento vanno sostituite immediatamente. Durante il fi ssaggio
delle bici, verifi care che ci sia suffi ciente distanza tra i manubri e/o pedali e la parete del mezzo,
per evitare di compromettere l’integrità della vernice.
- In caso di non utilizzo, si consiglia di sganciare il portabiciclette dal veicolo.
- Il carico deve essere distribuito omogeneamente e non deve oltrepassare la larghezza massima del mezzo.
- Durante la guida prestare maggiore attenzione ai tornanti ed ai colpi di vento. Inoltre tenere conto di
una distanza di frenata maggiore.
Fare attenzioni durante i passaggi stradali pericolosi e
all’ingresso del garage. Si consiglia l’utilizzo degli specchietti retrovisori supplementari, in caso
la visibilità posteriore sia ridotta.
- In alcuni casi il tergicristalli posteriore potrebbe non funzionare a causa della presenza del porta bici.
Fare attenzione al raggio d’azione della spazzola prima di azionare il tergicristalli.
- VERIFICARE CHE, IN CASO DI UTILIZZO CON RIMORCHIO, RIMANGA ACCESSIBILE IL GANCIO
DI TRAINO E CHE SIA GARANTITA LA MOBILITA ANGOLARE DEL RIMORCHIO (misurazione del
volume DIN 74058).
- La FIAMMA non risponde di danni per mancato rispetto delle vigenti leggi, delle indicazioni di
installazione, trasporto, manutenzione o uso improprio, che è responsabilità dell’acquirente.