Ferax FKS-2000, Руководство пользователя

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Istruzioni per la manutenzione della catena
Attenzione! salvo che non si abbia
esperienza o si sia qualificati per affrontare i
contraccolpi (vedere le Norme di sicurezza),
utilizzare sempre una motosega a basso
rischio di contraccolpi, che riduce
notevolmente il pericolo di contraccolpi. La
motosega a basso rischio di contraccolpi non
elimina completamente i contraccolpi. Una
motosega a basso rischio di contraccolpi o
dotata di “catena di sicurezza” non va mai
considerata come una protezione totale
contro eventuali lesioni.
Una motosega a basso rischio di contraccolpi va
sempre utilizzata insieme con ad altre protezioni
contro i contraccolpi, quali ad esempio il freno catena
/ paramano forniti in dotazione con questo utensile.
Utilizzare sempre una catena di ricambio definita “a
basso rischio di contraccolpi” o che soddisfi i requisiti
di basso rischio di contraccolpi. Una catena standard
(una catena priva delle maglie di protezione che
riducono i contraccolpi) va utilizzata solamente da
un operatore di motoseghe professionista e dotato di
sufficiente esperienza.
Cosa è una catena a basso rischio di contraccolpi?
Una catena a basso rischio di contraccolpi è una
catena che soddisfa i requisiti della norma ISO 9518
relativi al rischio di contraccolpi.
Mantenendo il freno catena e la catena in
buone condizioni e sottoponendoli ad adeguata
manutenzione come illustrato in questo manuale, sarà
possibile mantenere efficace il sistema di sicurezza
della motosega per tutta l’intera durata del prodotto.
Attenzione! non rimuovere, modificare o
disattivare mai alcun dispositivo di sicurezza
fornito in dotazione con l’utensile. Il freno
catena/paramano e la catena a basso rischio
di contraccolpi sono le principali
caratteristiche di sicurezza per la protezione
dell’operatore.
Attenzione! quando si effettuano interventi
alla catena, indossare sempre guanti
protettivi per lavori pesanti e scollegare il filo
di prolunga.
Affilatura della catena
A. Informazioni generali riguardo all’affilatura della
catena Non segare mai con una catena non affilata.
La catena è smussa quando occorre spingere la
motosega nell’albero e le schegge sono molto piccole.
Le maglie sono la parte della catena che effettua la
segatura vera e propria (Fig. 17). La distanza tra il
dente A e la cresta B corrisponde alla profondità di
taglio. Durante l’affilatura della catena, è opportuno
tenere conto dei seguenti punti (Fig.18):
Angolatura della lima •
Angolatura di taglio •
Posizione della lima •
Diametro della lima tonda •
Profondità della lima •
Per una corretta affilatura della catena, sono necessari
appositi attrezzi, come ad esempio una dima, per
ottenere una corretta angolatura della lima.
Attenzione! Il rischio di contraccolpi aumenta
quando:
• l’angolatura della lima è eccessiva
• l’angolatura della lima è insufficiente
• il diametro della lima tonda è
insufficiente
B. Affilatura dei denti (Fig. 19)
Per affilare i denti della motosega, è necessaria
una lima tonda e una dima. Per utilizzare gli attrezzi
corretti, consultare uno specialista in motoseghe.
1. Accertarsi che la catena sia completamente
distesa. In caso contrario, la catena non è
sufficientemente stabile e non può essere affilata
correttamente.
2. Affilare sempre dall’interno del dente verso
l’esterno. Sollevare sempre la lima quando si inizia
ad affilare un altro dente. Affilare prima tutti i denti
su un lato, capovolgere la motosega e procedere
all’affilatura dei denti sull’altro lato.
3. Al termine dell’affilatura, i denti dovrebbero avere
tutti la stessa lunghezza. Se la lunghezza dei denti
è di soli 4 mm, la catena è usurata e va sostituita.
C. Profondità di taglio
Quando si affilano i denti, la profondità di taglio
diminuisce. Per mantenere la massima capacità di
segatura, la cresta (B) va abbassata. Per ottenere una
profondità di taglio perfetta, utilizzare anche una dima
di profondità.
Per informazioni sull’attrezzo specifico da utilizzare
e le relative misure, consultare un rivenditore
specializzato in motoseghe. La regolazione della
profondità di taglio va eseguita direttamente dopo
l’affilatura dei denti. A tale scopo, adoperare una lima
piatta e una dima di profondità. La profondità di taglio
è corretta se non si incontra più resistenza quando si
sposta la lima attraverso la dima.
Tensione della catena
Verificare di frequente la tensione della catena e
regolarla ogni volta si renda necessario al fine di tenere
la catena aderente alla barra ma sufficientemente
allentata da essere spostata manualmente. (Vedere il
paragrafo Regolazione della tensione della catena).
Rodaggio di una nuova motosega
Una catena e una barra nuove necessiteranno di
una nuova messa a punto dopo appena 5 tagli. Ciò è
normale durante il periodo di rodaggio, e l’intervallo
tra le regolazioni future inizierà ad aumentare
rapidamente. Dopo un certo periodo di tempo,
tuttavia, le parti mobili della catena si usureranno
causando la cosiddetta distensione della catena. Ciò
è normale. Quando non è più possibile ottenere un