Femi JOB LINE DIGITO ML 350, Руководство пользователя

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GUIDE DE LOCALISATION DES PANNES
PROBLÈME/
PANNE
CAUSE PROBABLE REMÈDE PROPOSÉ
La machine
ne démarre
pas ou bien un
disjoncteur est
intervenu.
1. B o u t o n - p o u s s o i r
d’arrêt d’urgence
activé ou en panne.
2. Indicateur de vitesse
variable en position
OFF ou en panne.
3. Commutateur de
direction arbre
mandrin tourné sur
« 0 » ou en panne.
4. Fusible grillé.
5. T e n s i o n
d ’ a l i m e n t a t i o n
incorrecte.
6. Disjoncteur intervenu
sur l’alimentation ou
bien fusible grillé.
7. Câblage ouvert ou à
haute résistance.
8. Défaillance balais
moteur.
9. Interrupteur On/Off
défectueux.
1. Relâcher le bouton-poussoir d’arrêt
d’urgence. Presser le bouton ON
pour rétablir ; remplacer en cas de
fonctionnement incorrect.
2. Tourner l’indicateur de vitesse variable
au-delà du « 0 ». S’assurer que
l’indicateur reçoit la tension correcte.
Remplacer, si défectueux.
3. Tourner le commutateur de direction
arbre mandrin sur « F » ou « R ».
S’assurer que l’indicateur reçoit
la tension correcte. Remplacer, si
défectueux.
4. Remplacer le fusible / vérifi er l’absence
de tout court-circuit.
5. S’assurer que la tension d’alimentation
soit correcte.
6. S’assurer que le circuit est dimensionné
correctement et sans courts-circuits.
Rétablir l’interrupteur ou remplacer le
fusible.
7. Contrôler/Réparer les fi ls cassés,
déconnectés ou corrodés.
8. Retirer/remplacer les balais.
9. Remplacer l’interrupteur.
10. Vérifi er/réparer/remplacer.
La machine cale
ou elle est sous-
alimenté.
1. V i t e s s e
d ' a v a n c e m e n t / d e
coupe trop élevée.
2. Matériau incorrect de
la pièce à usiner.
3. Machine sous-
dimensionnée pour à
tâche à eff ectuer.
4. Moteur surchauff é.
5. Défaillance de la
carte mère.
6. Indicateur de vitesse
moteur en panne.
7. Glissement de la
courroie de calage.
8. Défaillance balais
moteur.
9. La poulie/engrenage
denté glisse sur
l’arbre.
1. Réduire la vitesse d’avancement/de
coupe.
2. Utiliser un type/une dimension de
métal correct.
3. Vérifi er et remplacer en cas de
défaillance.
4. Utiliser des mèches aff utées ; réduire
la vitesse d’avancement/profondeur
de coupe.
5. Nettoyer le moteur, le laisser refroidir
et réduire la charge de travail.
6. Essayer et remplacer en cas de
défaillance.
7. Mettre en tension/remplacer la
courroie ; s’assurer que les poulies
soient alignées correctement.
8. Retirer/remplacer les balais.
9. Remplacer les poulies/arbres
desserrés.
10. Vérifi er/réparer/remplacer.