WSG 8-115 / WSG 13-125 / WSG 9-125 / WSG 13-125 S
WSG 13-150 / WSG 9-70 E / WSG 13-70 E
163
PL
Na przykład zakleszczona lub zablokowana w
obrabianym przedmiocie krawędź narzędzia
szlifierskiego może wkopać się w materiał i jako
następstwo wyskoczyć lub wybić się.
Narzędzie szlifierskie może w zależności od jego
kierunku ruchu w miejscu zablokowania
odskoczyć w kierunku obsługującego albo od
niego i ewentualnie również złamać się.
Odrzut jest wynikiem niewłaściwego użycia
elektronarzędzia i/lub nieprawidłowej obsługi lub
warunków używania. Można temu zapobiec
według opisanych następująco odpowiednich
środków ostrożności.
Elektronarz´dzie nale˝y trzymaç mocnym
uchwytem a cia∏o i r´ce trzymaç w takiej pozycji,
która zdatna jest oprzeç si´ si∏om odrzutu. Nale˝y
u˝ywaç zawsze oryginalnego uchwytu
dodatkowego, aby móc jak najlepiej panowaç nad
si∏ami odrzutu lub momentu rozruchu.
Obsługujący może panować nad momentem
rozruchu i siłami odrzutu, gdy podejmie
odpowiednie środki ostrożności.
Nigdy nie nale˝y trzymaç ràk w pobli˝u
obracajàcego si´ narz´dzia szlifierskiego.
Narzędzie szlifierskie może przy odrzucie
przejechać przez rękę.
Nale˝y trzymaç si´ z dala od strefy zasi´gu, w
której poruszy si´ elektronarz´dzie podczas
odrzutu.
Odrzut przemieszcza elektronarzędzie
z miejsca zablokowania w kierunku przeciwnym
do kierunku obrotów ściernicy.
Szczególnie ostro˝nie nale˝y obrabiaç kàty, ostre
kraw´dzie itd. Nale˝y zapobiec temu, by narz´dzie
szlifierskie odbi∏o si´ od obrabianego przedmiotu
lub mog∏o si´ zablokowaç.
Obracające się
narzędzie szlifierskie jest bardziej podatne na
zakleszczenia przy obróbce kątów, ostrych
krawędzi lub gdy się odbija. Może to stać się
przyczyną utraty kontroli lub odrzutu.
Nie nale˝y montowaç zarówno ∏aƒcuchów do pi∏
jak i kroików do otworów w drewnie lub
brzeszczotów do pi∏ tarczowych.
Takie używane
narzędzia doprowadzają często do odrzutu lub
utraty kontroli nad elektronarzędziem.
Dodatkowe przepisy bezpieczeƒstwa,
specjalne do prac przecinania.
Nale˝y unikaç zablokowania Êciernicy tarczowej
do ci´cia lub za du˝ego nacisku. Nie nale˝y
próbowaç ciàç nadmiernie g∏´boko.
Nadmierne
obciążenie narzędzia szlifierskiego podwyższa
jego obciążenie i podatność do skręcania lub
zabłokowania i umożliwia odrzut lub pęknięcie
narzędzia szlifierskiego.
Nie nale˝y ustawiaç si´ w lini ci´cia i za obracajàcà
si´ Êciernicà tarczowà do ci´cia.
Gdy ściernica
tarczowa do cięcia porusza się w lini cięcia, w
kierunku od Państwa ciała, możliwe jest, że przy
możliwym odrzucie ściernica tarczowa do cięcia
i elektronarzędzie napędzone zostanie
bezpośrednio do Państwa.
Nale˝y wy∏àczyç elektronarz´dzie, gdy Êciernica
tarczowa do ci´cia zablokuje si´ lub gdy proces
ci´cia przerwany zostanie z jakiegokolwiek innego
powodu. Nie nale˝y nigdy próbowaç wyciàgni´cia
Êciernicy tarczowej do ci´cia z lini ci´cia tak d∏ugo,
jak d∏ugo Êciernica porusza si´, poniewa˝ w innym
przypadku mo˝e nastàpiç odrzut.
Należy wykryć i
usunąć przyczynę blokady.
Nie nale˝y rozpoczynaç od nowa procesu ci´cia,
gdy Êciernica tarczowa do ci´cia znajduje si´ w
obrabianym przedmiocie. Nale˝y doprowadziç do
tego, by Êciernica osiàgn´∏a swojà pe∏nà pr´dkoÊç
obrotowà i nast´pnie ponownie doprowadziç
ostro˝nie w lini´ ci´cia.
Ściernica tarczowa do
cięcia może się zablokować, wyskoczyć lub
zostać odrzucona, gdy włączy się
elektronarzędzie ze ściernicą tarczową
znajdującą się w obrabianym przedmiocie.
P∏yty lub inne du˝e obrabiane przedmioty nale˝y
podeprzeç, aby zmniejszyç ryzyko zablokowania
si´ lub odrzutu.
Duże obrabiane przedmioty
skłonne są ze względu na ich ciężar własny do
zwisania. Podpórki muszą zostać ustawione pod
obrabianym przedmiotem w pobliżu lini cięcia z
obydwu stron ściernicy tarczowej do cięcia jak i
na końcach obrabianego przedmiotu.
Nale˝y zachowaç szczególnà ostro˝noÊç przy
ci´ciach wg∏´bnych w Êcianach lub w innych êle
widocznych zakresach.
Wgłębiająca się ściernica
tarczowa do cięcia może natrafić na przewody
gazowe, wodociągowe oraz elektryczne lub
przedmioty, które spowodować mogą odrzut.
3 41 01 050 06 0.book Seite 163 Dienstag, 12. Juni 2007 10:57 10
