14
o Houd volop water en zeep onder handbereik voor het geval dat accuzuur in contact komt met de huid,
kleding of ogen.
o Draag volledige oogbescherming en beschermende kleding. Raak niet uw ogen aan wanneer u in de
buurt van de accu werkt.
o Als er batterijzuur in contact komt met de huid of de kleding, was dit dan onmiddellijk af met zeep en
water. Als er zuur in de ogen komt, spoel uw ogen dan onmiddellijk gedurende ten minste 10 minuten
uit met koud stromend koud water en roep onmiddellijk medische hulp in.
o Doe metalen voorwerpen die u draagt, af, zoals ringen, armbanden, halskettingen en een horloge,
wanneer u met een loodzuur-accu werkt. Een loodzuur-accu kan bij kortsluiting een stroom pro-
duceren die hoog genoeg is om een ring of iets dergelijks aan metaal te lassen, wat een ernstige
brandwond tot gevolg kan hebben.
o Ga extra voorzichtig te werk zodat u niet een metalen stuk gereedschap op de accu laat vallen. Het
zou een vonk kunnen veroorzaken of kortsluiting in de accu of een ander elektrisch onderdeel, en dat
kan een explosie tot gevolg hebben.
o Rook
NOOIT
en laat niet een vonk of vlam in de buurt van de accu of de motor komen.
GIDS VOOR LED-AANDUIDINGEN
• Groen – De ultracondensator is klaar om het voertuig te starten.
• Groen knipperend – De ultracondensator is klaar om het voertuig te starten.
(De lading kan te laag zijn om het voertuig te starten.)
• Geel knipperend – De ultracondensator laadt op.
• Rood knipperend – Oververhitting - Wacht tot het product is afgekoeld.
• Knipperend Rood met Zoemer – Een veiligheidskwestie, maak de klemmen
onmiddellijk los.
o Keer polariteit om
o Kortsluiting
o Overspanning (aangesloten op accu >15 V)
INSTRUCTIES VOOR VEILIGE BEDIENING
1. Kabel/klem veilig opbergen
– Let erop dat de klemmen, wanneer ze niet in gebruik zijn, opgeborgen moeten zijn in de sleuven bij
de handgreep, zodat kortsluiting of onnodige vervuiling of beschadiging wordt voorkomen.
2. Laadt op
WAARSCHUWING
Als te eniger tijd een alarm klinkt en/of het rode lampje knippert, neem dan onmiddellijk de
klemmen los van de polen van de accu zodat beschadiging of letsel wordt voorkomen.
OPMERKINGEN
• Bij alle instructies wordt ervan uitgegaan dat het voertuig negatief is geaard.
• Laden en boost-starten moeten worden uitgevoerd door een ervaren gebruiker, die deze instructiehand-
leiding heeft gelezen en volledig heeft begrepen.
– Laden – Volledig opgeladen 12V-accu op zichzelf of in een voertuig.
– Sluit de Rode positieve klem (+) aan op de positieve pool (+) van de 12V-accu.
– Sluit de Zwarte negatieve klem (-) aan op de aarde-aansluiting op het chassis van het voertuig.
– Als niet een aarde-aansluiting op het chassis beschikbaar is, kan de Zwarte negatieve (-) klem
worden aangesloten op de negatieve pool (-) van de accu.
NU-UCB12A_1017.indd 14
03/10/2017 14:58:25
Содержание UCB12A
Страница 36: ...36 EL UCB12A UCB12A UCB12A UCB12A UCB12A UCB12A 12 V UCB12A 130 C NU UCB12A_1017 indd 36 03 10 2017 14 58 26...
Страница 38: ...38 12 V LED 3 12 V LED LED LED 1 4 LED UCB12A NU UCB12A_1017 indd 38 03 10 2017 14 58 27...
Страница 39: ...39 10 C 40 C 75 cm 900 A 0 15 V 2000 m UCB12A UCB12A www facom com NU UCB12A_1017 indd 39 03 10 2017 14 58 27...
Страница 47: ...47 LED o o 15 o 1 2 12 12 LED 3 12 LED NU UCB12A_1017 indd 47 03 10 2017 14 58 27...
Страница 49: ...NU UCB12A_1017 indd 49 03 10 2017 14 58 27...
Страница 50: ...NU UCB12A_1017 indd 50 03 10 2017 14 58 27...
Страница 51: ...NU UCB12A_1017 indd 51 03 10 2017 14 58 27...