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11
A
B
FRANÇAIS
Fig. 23
10
RÉGLAGE DES FINS DE COURSE
Sens de
rotation
du rouleau
Fin de course
correspondant
Fin de course
correspondant
Sens de
rotation
du rouleau
Réglage des fins de course en fermeture:
Appuyer sur la touche de descente de la télécommande, avec l’outil de réglage
des fins de course (Fig.1 réf.
), tourner la vis de réglage correspondant à la flèche vers le bas, en sens horaire pour augmenter la
course du volet roulant, en sens anti-horaire pour diminuer la course.
Réglage des fins de course en ouverture:
Appuyer sur la touche de montée de la télécommande, avec l’outil de réglage des fins
de course (Fig.1 réf.
), tourner la vis de réglage correspondant à la flèche vers le haut, en sens horaire pour augmenter la course
du volet roulant, en sens anti-horaire pour diminuer la course.
Au terme des réglages, effectuer un essai d’ouverture/fermeture pour évaluer l’étalonnage correct des fins de course.
10.3 CONFIGURATION AVEC CAISSON EXTERNE (Fig.24 réf.B)
10.3.1 MOTEUR À GAUCHE OU À DROITE
Réglage des fins de course en fermeture:
Appuyer sur la touche de descente de la télécommande, avec l’outil de réglage
des fins de course (Fig.1 réf.
), tourner la vis de réglage correspondant à la flèche vers le haut, en sens horaire pour augmenter la
course du volet roulant, en sens anti-horaire pour diminuer la course.
Réglage des fins de course en ouverture:
Appuyer sur la touche montée de la télécommande, avec l’outil de réglage des fins
de course (Fig.1 réf.
), tourner la vis de réglage correspondant à la flèche vers le bas, en sens horaire pour augmenter la course
du volet roulant, en sens anti-horaire pour diminuer la course.
Au terme des réglages, effectuer un essai d’ouverture/fermeture pour évaluer l’étalonnage correct des fins de course.
10.2 CONFIGURATION AVEC CAISSON INTERNE (Fig.24 réf.A)
10.2.1 MOTEUR À GAUCHE OU À DROITE
Caisson
interne
Caisson
externe
Manchon
moteur à
gauche
Manchon
moteur à
gauche
Manchon
moteur à
droite
Manchon
moteur à
droite
Vis de réglage des
fins de course
Flèche de référence
Fig. 24
10.1 LIEN ENTRE SENS DE ROTATION DU ROULEAU ET FLÈCHES SUR LES FINS DE COURSE