F2 310833, Инструкция по эксплуатации

Страница: 91 / 122

93
• V ý robok v ž iadnom prípade neprepravujte na
motorov ý ch vozidlách v nafúknutom stave.
• V ý robok nikdy nenechávajte vo ľ ne na vode.
Odpláva r ý chlej š ie, ako by ste ho plávaním
dostihli.
• Nezabúdajte si v ž dy zobra ť pred plavbou
pádlo, preto ž e bez neho nebudete môc ť
v ý robok dostato č ne ovláda ť .
• V ý robok nepou ž ívajte, ak je na ň om netesné
miesto, ktor ý m uniká vzduch.
• Na v ý robku nevykonávajte ž iadne technické
zmeny. Zmeny akéhoko ľ vek druhu ohrozujú
jazdu a vedú k zániku záruky.
• V ý robok nikdy nepou ž ívajte pod vplyvom
alkoholu, drog alebo liekov.
• Nikdy neprece ň ujte svoje sily a rozlo ž te si ich
po č as pádlovania tak, aby ste bez ť a ž kostí
dopádlovali prejdenú vzdialenos ť znovu aj
naspä ť .
Zdr ž iavajte sa v chránen ý ch pobre ž n ý ch
zónach vo vzdialenosti do 150 m od brehu
a v
š ímajte si meniace sa pomery prúdenia
vetra a vody, ktoré mô ž u v ý razne s ť a ž i ť
pohyb vpred.
• Pri pádlovaní dbajte na to, aby sa vám nohy
nezachytili do upev ň ovacej š núry alebo
nosnej rukoväti.
• V ý robok mo ž no za ť a ž i ť maximálne do
150 kg.
• V ý robok unesie v ý lu č ne len váhu jednej oso-
by.
Zabránenie vecn ý m š kodám!
• V š etky nafukovacie v ý robky sú citlivé na
chlad. V ý robok nerozkladajte a nenafukujte
pri teplote ni žš ej ako 15 °C!
• V ý robok nafúknite na tlak 0,7 baru (10 psí)
a ž maximálne 1 bar (15 psi).
• Ak sa tlak vzduchu na horúcom slnku zv ýš i,
treba ho vyrovna ť vypustením primeraného
mno ž stva vzduchu.
• Ak je tlak vy šš í ako 1 bar (15 psí), otvorte
ventil a vypustite trochu vzduchu.
• Dávajte pozor, aby v ý robok – predov š etk ý m
ke ď je nafúkan ý – nepri š iel do kontaktu
s kame ň mi, š trkom alebo š picat ý mi predmetmi,
ne š úchal a neodieral sa o ni č , v opa č nom
prípade sa mô ž e po š kodi ť .
• Pou ž ívajte len vhodné adaptéry pre pumpy,
ktoré zasu ň te do bezpe č nostn ý ch ventilov.
V opa č nom prípade sa ventily mô ž u po š kodi ť .
• Na nafukovanie v ý robku nepou ž ívajte kom-
presor.
• V ý robok príli š nenafukujte, preto ž e zvárané
š vy by mohli prasknú ť . Ventil po nafúknutí
dobre uzatvorte.
• Vyhnite sa kontaktu so ž ierav ý mi, š picat ý mi
alebo nebezpe č n ý mi predmetmi, chemiká-
liami alebo kvapalinami. Ak by k takémuto
kontaktu predsa len do
š lo, dosku dôkladne
skontrolujte, č i na nej nevznikli netesnosti
alebo iné po š kodenia.
• Dr ž te v ý robok ď alej od oh ň a a horúcich
predmetov (ako sú napr. horiace cigarety).
• Neprepravujte dosku na vozidlách v nafúknu-
tom stave.
Montá ž
Postupujte pod ľ a jednotliv ý ch montá ž nych
krokov v uvedenom poradí.
1. Na vybalenie a rozlo ž enie v ý robku si zvo ľ te
hladkú a č istú plochu s dostatkom miesta.
Skontrolujte, č i sú prítomné v š etky jednotlivé
č asti a č i sú tieto v bezchybnom stave.
2. Od druhej montá ž e by ste mali v ý robok v ž dy
skontrolova ť , č i nie je prípadne po š koden ý , č i
nemá nejaké diery a trhliny, ktoré je potrebné
utesni
ť pod ľ a popisu v ď al š ej č asti. Ak budete
u ž na vode, prípadné po š kodenia sa u ž nebu-
dú da ť odstráni ť .
Montá ž pádiel (obr. B)
1. Uvo ľ nite blokovaciu pá č ku (4a) z predl ž ova-
cej ty č e (4).
2. Zastr č te ž r ď pádla (3) do predl ž ovacej ty č e
(4).
3. Vytiahnite ž r ď pádla na po ž adovanú d ĺž ku
z predl ž ovacej ty č e.
Upozornenie: Nastavenie správnej d ĺž ky
nájdete v kapitole „Nastavenie d ĺž ky pádla“.
4. Pritla č te blokovaciu pá č ku (4a) k predl ž ova-
cej ty č i, aby ste pevne zovreli ž r ď pádla.
5. Zasu ň te otvoren ý koniec predl ž ovacej ty č e
(4) do konca lopatky pádla (2). Hrot predl-
ž ovacej ty č e musí po č ute ľ ne zapadnú ť do
príslu š ného otvoru ž rde pádla.
SK