F.F. Group ELC 40/2400 PLUS, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 67 / 84

Български | 67
www.ffgroup-tools.com
ELC 40/2400 PLUS
Модел на шината (160SDEA041) 405mm
Тип верига (91PJ056X) 405mm
Стойностите на излъчвания шум са опреде -
лени съгласно EN 60745-1, ΕΝ 60745-2-13
Равнището А на излъчвания шум обикновено е
Равнище на звуковото
налягане
dB(A) 95,92
Гарантирано ниво на
акустична мощност
dB(A) 106,92
Неопределеност K dB 2,5
Пълната стойност на вибрациите a
h
(вектор -
ната сума по трите направления) и неопре -
делеността K са определени съгласно EN
60745-1, ΕΝ 60745-2-13
Ниво на вибрации:
a
h ,HD
m/s 2 4,3
K m/s 2 1,5
ИДЕНТИФИКАЦИЯ
1. Задна ръкохватка
2. Пусков прекъсвач
3. Блокировка на пусковия прекъсвач
4. Капачка за резервоара за масло
5. Лост за задействане на спирачката против
откат (преден предпазител за ръката)
6. Предна ръкохватка
7. Капак
8. Застопоряваща ръкохватка
9. Пръстен за обтягане на веригата
10. Меч
11. Верига
12. Предпазител за веригата
13. Щепсел на зарядното устройство
14. Зъбчата опора
15. Верижно колело
16. Застопоряваща шпилка
17. Дюза за омасляване
18. Направляващ щифт за меча
19. Прозорче за следене нивото на маслото
20. Вентилационни отвори
21. Гърбица за обтягане на веригата
22. Скобата за намаляване на опъна
ПОДГОТОВКА ЗА УПОТРЕБА
ОПАСНОСТ! За да избегнете сериозно на -
раняване, не работете с верижния трион
без правилно монтирани шина, верига и
страничен капак.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не се опитвайте да
работите с верижния трион, ако някоя от
частите му е повредена или липсва.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включен в захранва -
нето електрически инструмент може да се
стартира инцидентно. Изключвайте от
захранването верижния трион преди под -
готовка за употреба или поддръжка.
ПРОВЕРКА НА ПОЗИЦИЯТА НА ПРЕДНИЯ РЪЧЕН
ПРЕДПАЗИТЕЛ (H)
След като сте разопаковали верижния трион,
проверете позицията на предния ръчен пред-
пазител. Верижният трион няма да стартира
при задействана верижна спирачка. Преди ра-
бота издърпайте предния ръчен предпазител
назад в посока към предната ръкохватка
ПЪЛНЕНЕ НА РЕЗЕРВОАРА ЗА МАСЛО ЗА ШИНА-
ТА И ВЕРИГАТА (4)
ВАЖНО! Маслото за шината и веригата
предотвратява преждевременно износ -
ване. Никога не работете с верижния три -
он, ако нивото на маслото не е видимо в
прозорчето за проверка. Проверявайте
редовно нивото на маслото и допълвайте
при необходимост.
f
Маслото е необходимо за правилно смазване
на шината и веригата. Верижният трион е обо-
рудван с автоматично устройство за подаване на
масло, което подава масло към шината и верига-
та по време на работа и ги поддържа смазани. То
е специално предназначено за осигуряване на
намалено триене и по-бързо рязане. НИКОГА
не използвайте масло или други смазочни сред-
ства, които не са изрично предназначени за упо-
треба за шината и веригата. Това може да доведе
до задръстване на смазочната система и прежде-
временно износване на шината и веригата.
f
Поставете верижния трион върху твърда и равна
повърхност така, че капачката за маслото (4) да
е отгоре.
ƒ
Почистете остатъците от зоната на капачката.
ƒ
Махнете капачката (4) .
ƒ
Внимателно налейте смазочно масло в резер-
воара.
ƒ
Поставете отново капачката и се уверете, че
маслото в резервоара се вижда.
ПЪЛНЕНЕ НА УСТРОЙСТВОТО ЗА ПОДАВАНЕ НА
МАСЛО
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За да намалите ри -
ска от нараняване, никога не работете с
верижния трион без поставен страничен
капак.
ВНИМАНИЕ: Дръжте ръцете, дрехите и
косата си встрани от задвижващото зъбно
колело при пълнене на устройството за
подаване на масло.
Ако за първи път пълните масления резервоар
за шината и веригата или ако не сте работили
с верижния трион за дълъг период от време,
напълнете догоре устройството за подаване
на масло.
Носете ръкавици.
ƒ
Изключете верижния трион от захранването.
ƒ
Разхлабете страничния капак (7) , леко освобо-
дете копчето (8) , без да махате изцяло странич-
ния капак.
ƒ
Разхлабете пръстена за обтягане на веригата
(9) (завъртете го обратно на часовниковата