F.F. Group AC-B 100/3MC HD, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 35 / 72

www.ffgroup-tools.com
35 Srpski |
postavite početne vrednosti glavnog prekidača /
pressostata.
UPOZORENJE
Nikada ne zaustavljaj operativni kompresor vazduha
tako što ga isključi iz izvora napajanja.
Da biste zaustavili kompresor za vazduh:
1. Ugasi ga prekidačem za štampu. Da biste to
uradili, prebacite ga na poziciju "O"/"OFF", u
zavisnosti od verzije. Zatim, elektromotor se
zaustavlja i pritisak beži od prinudne vazdušne
cevi i bureta sa klipom.
2. Oslobodite pritisak prijemnika izjednačavanje
sa atmosferskim pritiskom.
3. Isključite lokalni prekidač ili isključite priključak
kabla za napajanje kompresora sa glavnog.
ODRŽAVANJE I ČIŠĆENJE
RASPORED ODRŽAVANJA
P
re s
va
ke u
p
o
tr
eb
e
N
ak
o
n p
rv
ih 8 s
at
i r
ad
a
Sv
ak
ih 1
0
0
hr o
p
er
ac
ije i
li s
va
ko
g m
es
ec
a
Sv
ak
ih 3
0
0
hr o
p
er
ac
ije i
li s
va
ka 3 m
es
ec
a
Sv
ak
ih 6
0
0
hr o
p
er
ac
ije i
li s
va
ki
h 6 m
es
ec
i
Sv
ak
ih 1
20
0
hr o
p
er
ac
ije i
li s
va
ke g
o
d
in
e
Kompletna
jedinica
Vizuelna
izpekcija
√
Zategnite
šrafove
√*
Иist √
Ulje kompre -
sora
Dopuna čekova
√
Zameni
√ √
Šrafovi cilin-
darske glave
Zatezanje
čekova
√* √*
Pojas
Vizuelna
izpekcija
√
Podešavanje
napetosti
√* √*
Filter vazduha
Иist
√ √
Zameni √
Uljani disač Иist
√
Električne veze
Proverite
√
Pritegni √*
Kondenzacija Odvod
√
* Ove operacije moraju da završe samo kvalifikovani tehničari
KABL ZA NAPAJANJE
Da biste izbegli opasnost od šoka ili požara, ako
je kabl za napajanje crv ili isečen, ili oštećen na
bilo koji način, neka ga odmah zamenite. Kablovi
za električnu vezu često trpe oštećenja izolacije.
Frekvenciju
Stavke
Mogući uzroci su:
1. Tačke udarca kada se kablovi za povezivanje
protiče kroz prozor ili praznine na vratima.
2. Kinks je rezultat neispravnog priloga ili pola -
ganja kabla za povezivanje.
3. Rezovi nastali prelamanjem kabla za pov -
ezivanje.
4. Oštećenje izolacije je posledica nasilnog izv -
lačenja iz zidne utičnice.
5. Pukotine kroz starenje izolacije.
6. Takvi neispravni kablovi za električno pov -
ezivanje ne smeju da se koriste jer ih oštećenje
izolacije čini izuzetno opasnim.
PROMENA ULJA
UPOZORENJE
Proveru nivoa i promenu ulja treba obaviti na
čvrstom i nivou tla. Jedinica mora biti zaustavljena
sve vreme. Da je kompresor radio, biće vruće i proce -
dura bi trebalo da se obavi sa negom i neophodnim
merama predostrožnosti kako bi se izbegla opasnost
od opekotina.
Da biste proverili nivo ulja pogledajte kroz staklo
vida da nivo ulja dostiže crvenu tačku. Ako je po -
trebno, dodajte dovoljno ulja kroz vrat od uljanog
filera da bi nivo ulja bio crvena tačka na vidnom
staklu
Da biste promenili ulje:
f
Postavite odgovarajuću posudu ispod uljanog vida
da biste uhvatili iskorišćeno ulje.
f
Uklonite kapu za disanje ulja.
f
Uklonite odvodni šraf tako što ćete ga okrenuti u
smeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste
omogućili da se ulje potpuno ocedi.
f
Promenite položaj odvodne šrafove i zategnite na
odgovarajući način.
f
Postepeno dodajte dovoljno ulja kroz vrat uljanog
filera da bi nivo ulja bio do crvene tačka na vidnom
staklu.
f
Repozicionite kapu za disanje ulja i zategnite na
odgovarajući način.
NOTA
Ako mašina često radi pod izuzetno prašnjavim ili
drugim teškim okolnostima, češće menjanje ulja.
KONTROLA NAPETOSTI KAIŠA
Proverite napetost kaiša nakon prvih 50 sati rada
i, nakon toga, uradite ovo na svakih 100 sati. Ako
je potrebno, podesite napetost, očistite kaiševe.
Kada je napetost nedovoljna, kaiševi klize, vi -
bracija utiče na ležajeve "povlačenjem" alterna -
tivnog opterećenja, vuče se nagnute, koeficijent
performansi piston bureta pada. Kada su kaiševi
preopterećeni, ležajevi se preopterećuju i njiho -
vo nošenje se povećava, električni motor i bure
od klipova se prejeda. Da biste proverili napetost
kaiša:
f
Zaustavi kompresor
f
Uklanjanje čuvara bezbednosti
f
Primenite silu F sa učitavanje 30-40 N perpendiku -
larno na sredinu pojasa Sl. 5.
f
Izmerite smenu X. Uverite se da je skretanje kaiša
X 5-6 mm.
f
Ako je potrebno, podesite napetost kaiša. Nakon
rastelaћenja љrafova koji drћe elektromotor na