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Safety Tips
Piezas de repuesto
Toldo
Armazón del Motor
Apoyo de la Cola
Patín de Aterrizaje
Armazón Principal
Piezas para el
Armazón del Motor
Aspa del Rotor de
la Cola
Compartimento para
las Baterías
Rodamiento Chico
Motor B
Piezas para las Luces Intermitentes
Barra Estabilizadora
Botavara de la Cola
Engranaje Grande
Engranaje y Eje
Principal
Modulo Receptor
Enlace del Conector
Rodamiento Grande
Aspas Principales (4)
Motor A
Aletas de la Cola
Batería Li-Ion de
7.4V
Controlador
Cargador Li-Ion CD
Piezas para el
Engranaje Chico
Piezas para Fijar las
Aspas Inferiores
Piezas para Fijar las
Aspas Superiores
Piezas del Motor
de la Cola
Adaptador CA
de Pared
Modalidades de Vuelo del Helicóptero
El helicóptero Diamondback cuenta con dos modalidades de vuelo: una modalidad básica para aprender y otra para
vuelos más avanzados. Una vez que hayas dominado los comandos de vuelo básicos y puedas confortablemente volar
el helicóptero en todas las direcciones y altitudes, puedes presionar el botón localizado en el controlador abajo a la
derecha, para seleccionar la “MODALIDAD DE VUELO AVANZADO.” El rotor de la cola del helicóptero responderá mejor a
los comandos de HACIA DELANTE y HACIA ATRÁS. Para regresar a la modalidad básica, simplemente presiona otra vez el
botón de “MODALIDAD DE VUELO AVANZADO.”
Safety Tips
Solución de Problemas
PROBLEMA
El controlador
no funciona.
El helicóptero no
responde.
PROBLEMA
El helicóptero no
despega.
El helicóptero
aterriza demasiado
rápido.
VERIFICAR
1. El interruptor del controlador está apagado (OFF).
2. Las baterías del controlador están instaladas
inadecuadamente.
3. Las baterías del controlador están descargadas.
1. El controlador no se prende.
2. El helicóptero no se prende.
3. La antena no está completamente extendida.
4. El helicóptero necesita cargarse.
5. El helicóptero no está armado.
VERIFICAR
1. Asegurarse de que el controlador esté prendido (ON).
2. Asegurarse de que el helicóptero esté cargado.
3. Estás tratando de volarlo en vientos fuertes o en
ráfagas de viento.
1. La palanca de aceleración se jaló hacia abajo
demasiado rápido.
2. El helicóptero no está completamente cargado.
ESTE4604 v1.2
