Technical Information n° 33 01/03/2018
5)
Убедитесь
,
что
количество
и
тип
масла
соответствуют
инструкциям
производителя
транспортного
средства
.
После
проверки
или
доливки
масла
вручную
несколько
раз
проверните
шкив
компрессора
,
чтобы
масло
распределилось
внутри
.
6)
Для
надлежащего
техобслуживания
рекомендуется
использовать
новые
уплотнительные
кольца
и
новые
прокладки
.
7)
Залейте
или
долейте
хладагент
в
нужном
количестве
в
соответствии
с
инструкциями
.
Используйте
только
специальный
хладагент
,
предусмотренный
для
системы
!
8)
Проверьте
натяжение
поликлинового
ремня
и
замените
его
в
случае
износа
или
уменьшения
сопротивления
.
9)
После
установки
компрессора
может
потребоваться
сбросить
индикацию
неисправности
в
блоке
управления
(
ЭБУ
).
10)
Двигатель
необходимо
запустить
и
оставить
на
несколько
минут
поработать
на
холостом
ходу
,
чтобы
проверить
наличие
проблем
или
утечек
газа
из
компонентов
системы
.
ОБЩАЯ
ИНФОРМАЦИЯ
Правовые
требования
1)
Любое
вмешательство
в
системы
кондиционирования
воздуха
должно
выполняться
исключительно
квалифицированным
и
специализированным
персоналом
.
2)
Необходимо
соблюдать
текущие
директивы
и
действующее
законодательство
.
Определение
и
устранение
причин
неисправностей
Иногда
причины
неисправностей
можно
определить
после
снятия
компонентов
,
поэтому
очень
важно
проявлять
максимальную
осторожность
во
время
операций
по
разборке
.
Обратите
внимание
на
возможные
причины
неисправностей
в
зоне
вокруг
системы
кондиционирования
воздуха
(
например
,
приводной
ремень
,
натяжитель
ремня
,
трансмиссия
со
свободным
ходом
,
соединения
с
электрическими
розетками
,
утечки
и
т
.
д
.).
Устраните
причины
неисправности
.
o