Enerpac ZE3 series, Инструкция

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Guía de Solución de Problemas
Problema Causa Posible Actuación*
* Para las versiones LCD, véase asimismo los apartados 6.2 Fallo, 6.3 Situaciones de Alarma y 6.4 LCD Menús.
La bomba no arranca
El control remoto no
funciona
El motor se detiene sin
carga excesiva
La válvula eléctrica no
funciona
La bomba no puede crear
presión o no llega a
presión total
La bomba alcanza presión
completa pero la carga no
se mueve
El cilindro regresa por sí
mismo
El cilindro de simple efecto
no regresa
El cilindro de doble efecto
no regresa
La bomba se calienta
La presión de la bomba
sobrepasa el valor
"ALTAPRES"
AUTOMODE no funciona
correctamente con válvulas
VE33 ó VE43
Tras el inicio, la pantalla
LCD muestra “P switch
open” (interruptor P abierto)
La pantalla LCD muestra
“FILTR” (filtro)válvulas
VE33 ó VE43
Situación de Fallo
Bomba en modo local
Control remoto dañado
Bajo voltaje
Sin electricidad o voltaje inadecuado
Cable del solenoide desconectado o dañado
Válvula desajustada
Bajo nivel de aceite
Válvula de seguridad establecida demasiado baja
Fuga externa del sistema
Fuga interna de la bomba
Fuga interna de la válvula
Fuga interna del componente del sistema
Carga superior a la capacidad del cilindro a
presión completa
Flujo al cilindro bloqueado
Fuga externa del sistema
Fuga interna del componente del sistema
Válvula de retención sin carga usada
Sin carga en un cilindro de “retorno de carga”
Flujo de retorno restringido o bloqueado
Válvula de bloqueo usada
Malfuncionamiento de la válvula
Muelle de regreso del cilindro roto
Flujo de retorno restringido o bloqueado
Válvula de bloqueo usada
Malfuncionamiento de la válvula
Flujo de avance o retroceso restringido
Temperatura ambiente elevada
El cilindro se para repentinamente (tope de carrera)
Transductor de presión instalado en un puerto
diferente del GA
El circuito del presostato está abierto y el
transductor de presión instalado
Puente conector flojo en el panel de alimentación
Véase apartado 5.0 Funcionamiento y 6.2 Situaciones de Fallo
para detalles
Véase la sección 6.4G, menú Local
Véase sección 6.4I, Menú de diagnóstico
Consultar a su servicio técnico autorizado
Véase Sección 6.2B y 6.3A
Apagar otras cargas eléctricas
Usar un cable alargador de mayor sección
Conectar para corregir la fuente de alimentación conforme a la
placa de datos de la bomba
Conectar, reparar o reemplazar el cable
Véase centro autorizado de mantenimiento
Añadir aceite conforme al apartado 4.4
Ajustar conforme al apartado 5.9
Inspeccionar y reparar o reemplazar
Véase centro autorizado de mantenimiento
Véase centro autorizado de mantenimiento
Véase centro autorizado de mantenimiento
Reducir carga o añadir capacidad al cilindro
Comprobar que los racores de conexión rápida están bien acoplados
Inspeccionar todas las conexiones hidráulicas y reemplazar
o reparar
Véase centro autorizado de mantenimiento
Véase centro autorizado de mantenimiento
Añadir carga
Comprobar ganchos para un acoplamiento completo
Poner en marcha el motor durante el retroceso
Véase centro autorizado de mantenimiento
Véase centro autorizado de mantenimiento
Comprobar ganchos para un acoplamiento completo
Poner en marcha el motor durante el retroceso
Véase centro autorizado de mantenimiento
Comprobar si los acopladores están bien acoplados
Instalar un intercambiador de calor para el aceite hidráulico
Tarar la válvula de alivio ajustable por el usuario a una presión 200
psi (13.8 bar) por encima del valor "ALTAPRES" a efectos de desvío
del caudal de aceite excedente.
Poner el transductor de presión en “GA” (véase sección 8.1).
Cambiar la configuración del microprocesador a “GB” (consultar
con el Servicio Técnico autorizado).
Comprobar si está suelto o se ha perdido el puente conector del
presostato en el panel de alimentación (véase Fig. 11).
Retirar el presostato o el transductor de presión de la bomba.
Comprobar si el puente conector del filtro en el panel de
alimentación está suelto o se ha perdido (véase Fig. 11).
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