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Tabela de Identificação de Problemas
Problema
Causa Possível
Ação*
* Para versões de LCD, veja também as seções 6.2 Condições de Falha, 6.3 Condições de Avisos e 6.4 Menus LCD.
Bomba não dá partida
Controle não funciona
Com carga, o motor falha
Válvula elétrica não
funciona
Bomba não sustenta a
pressão ou bomba não
atinge a pressão máxima
Bomba atinge a pressão
máxima, mas a carga não
se move
Cilindro retorna sozinho
Cilindro de simples ação
não retorna
Cilindro de dupla ação
não retorna
Bomba trabalha aquecida
Pressão da bomba sobe
acima do valor “HI
PRESS”
AUTOMODE não trabalha
corretamente com as
válvulas VE33 ou VE43
Depois do boot o LCD
indica “sensor de P aberto”
Tela do LCD mostra
"FILTER"
Condição de Falha
Bomba em modo local
Controle danificado
Baixa voltagem
Falta de energia elétrica ou voltagem errada
Cabo do solenóide desligado ou danificado
Válvula fora de ajuste
Baixo nível de óleo
Válvula de alívio com ajuste abaixo do especificado
Vazamento externo no sistema
Vazamento interno na bomba
Vazamento interno na válvula
Vazamento interno em algum elemento do sistema
Carga no cilindro maior que sua capacidade na
pressão total
Vazão para o cilindro bloqueada
Vazamento externo no sistema
Vazamento interno em algum elemento do sistema
Válvula gasta não sustenta a carga
Falta de carga no cilindro tipo “retorno por carga”
Vazão de retorno insuficiente ou bloqueada
Válvula de bloqueio gasta
Mau funcionamento da válvula
Mola de retorno do cilindro quebrada
Vazão de retorno insuficiente ou bloqueada
Válvula de bloqueio gasta
Mau funcionamento da válvula
Avanço ou retorno com vazão limitada
Temperatura ambiente alta
Cilindro para subitamente (i.e. não há movimentação do
curso)
Transdutor de pressão instalado em saída de pressão
que não GA
Circuito do sensor de pressão está aberto e transdutor
de pressão está instalado
Ligação solta no painel de energia
Ver Seção 5.0 Operação e 6.2 Condições de Falha para detalhes
Ver Seção 6.4G, Menu Local
Ver Seção 6.4I, Menu Diagnóstico
Veja um Centro de Serviços Autorizado
Desligue outras correntes elétricas
Utilize uma extensão de calibração mais potente
Faça a ligação correta com a fonte de energia, de acordo com a
plaqueta da bomba
Faça a ligação, conserte ou substitua o cabo
Procure um Centro de Serviços Autorizado
Acrescente óleo, de acordo com seção 4.4
Ajuste, de acordo com seção 5.7
Inspecione e conserte ou substitua
Procure um Centro de Serviços Autorizador
Procure um Centro de Serviços Autorizado
Procure um Centro de Serviços Autorizado
Reduza a carga ou troque por cilindro de maior capacidade
Verifique se as conexões estão totalmente engatadas
Inspecione todas as conexões hidráulicas e conserte ou substitua
Procure um Centro de Serviços Autorizado
Procure um Centro de Serviços Autorizado
Acrescente carga
Verifique se as conexões estão totalmente engatadas
Faça o motor funcionar durante o retorno
Procure um Centro de Serviços Autorizado
Procure um Centro de Serviços Autorizado
Verifique se as conexões estão totalmente engatadas
Faça o motor funcionar durante o retorno
Procure um Centro de Serviços Autorizado
Verifique as conexões para engate total
Instale trocador de calor para o óleo hidráulico
Regule a válvula de pressão ajustável pelo usuário em 200 psi acima
do valor “HI PRESS” para redirecionar o excesso de vazão de óleo
Troque o transdutor de pressão para “GA” (ver seção 8.1). Modifique o
ajuste do microprocessador para “GB” (veja um Centro de Serviço
Autorizado).
Verifique se a ligação do sensor de pressão está solta ou faltando (ver Fig. 11).
Remova o sensor de pressão ou o transdutor de pressão da bomba.
Verifique o painel de energia para ligações soltas ou faltantes no filtro
(ver fig.11)
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