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A. Menu
“AUTOMODE”
(Ver Tela 20). Esta tela permite que o operador alterne o
chaveamento entre Off e On, verificando a capacidade de controle
automático das funções do motor e da válvula elétrica da bomba.
Para acessá-lo, vá para o menu “UNITS”, pressione e mantenha
pressionado o botão ON/OFF por 7 segundos, aparecerá ENTRY
CODE. Então pressione e mantenha pressionado o botão ON/OFF
e o botão de Seta UP por 7 segundos.
OFF - a bomba mostra a pressão como um simples
manômetro, nenhuma ação adicional será executada.
ON – a bomba irá desligar ou religar o motor/válvula elétrica
quando a pressão hidráulica atinge os níveis definidos pelo
operador, semelhante a um sensor de pressão da bomba. Estes
níveis são configurados em dois menus (HI PRESS e LO PRESS)
e tornam-se disponíveis quando AUTOMODE está em ON. O
texto das principais operações do menu mudará de OK” para
“AUTO” para avisar ao operador que a bomba estará no controle,
quando certos limites são atingidos. A operação específica do
motor / válvula elétrica é pré-estabelecida de fábrica, de acordo
com o modelo da bomba. Veja a Matriz do Modelo da Bomba,
Tabela 3 para detalhes sobre o modelo da bomba.
B. Menu “HI PRESS”
(Ver Tela 21). Esta tela permite que o operador determine o limite de alta
pressão da bomba para desligar a válvula elétrica. Valor máximo é
10.500 psi (724 bar).
Precaução:
Devido à desaceleração do motor, tempo de
mudança da válvula e capacidade do sistema hidráulico,
faça sempre o ajuste da válvula de alívio com 14 bar (200
psi) acima do valor do “HI PRESS” para evitar picos de pressão.
C. Menu “LO PRESS”
((Ver Tela 22). Esta tela permite que o operador possa determinar o
limite da baixa pressão para a bomba ligar o motor/válvula elétrica.
Valor máximo é 3,4 bar (50 psi) menor que o valor atual em HI PRESS.
Quando LO PRESS é determinado em valor maior que OFF, a bomba
trabalhará como um sensor de pressão, desligando o motor/válvula
elétrica e religando o motor/válvula elétrica no valor LO PRESS. Como
aviso adicional para o operador, quando a bomba é travada neste modo
“sensor de pressão”, o texto do menu operacional mudará para“AUTO
ON” e a iluminação da parte traseira do LCD piscará.
Precaução:
Ajustar o valor LO PRESS muito próximo
do valor HI PRESS pode fazer com que os ciclos da
bomba liguem e desliguem com freqüência. Partidas e
paradas freqüentes do motor irão aumentar o desgaste e reduzir
a vida da bomba. Utilize válvulas adequadas no circuito
hidráulico para garantir que os ciclos da bomba não liguem e
desliguem mais que três vezes por minuto.
D. Menu de “Calibration ”
(Ver Tela 23). Esta tela permite que o operador ajuste o valor de
pressão mostrado no LCD para equiparação com o manômetro
principal. Para acessá-lo, vá para o menu “UNITS”.
Então pressione e mantenha pressionado o botão ON/OFF por 7
segundos, ENTRY CODE aparecerá. Então, pressione e segure ambos
os botões de Setas Down e Up por 7 segundos. Ver tabela 2
Calibração da Bomba “Z-Class” para passos de ajuste.
7.0 MANUTENÇÃO
Inspecione freqüentemente todos os componentes do sistema,
verificando se existem vazamentos ou peças danificadas.
Conserte ou substitua componentes danificados. Componentes
elétricos, como por exemplo o cabo de energia elétrica, somente
podem ser consertados ou substituídos por um técnico em
eletricidade devidamente qualificado, trabalhando de acordo
com as legislações local e nacional aplicáveis.
Screen 14
Screen 20
SET
AUTOMODE
OFF
Screen 21
SET
HI PRESS
10500
PSI
Screen 23
SET
CAL PT A
0
PSI
Screen 22
SET
LO PRESS
OFF
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