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S-
Instrucciones de uso y manual del usuario
Enerco | Calefactor catalítico
NEVER LEAVE THE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING!
¡NUNCA DEJE EL CALEFACTOR DESATENDIDO MIENTRAS ESTÉ ENCENDIDO!
SOLUCIÓN DE PR
OBLEMAS
SÍNTOMA
• El electrodo de encendido no produce chispa.
CAUSA
SOLUCIÓN
1. Electrodo de encendido roto.
1. Reemplace el ODS (sensor de disminución de oxígeno).
2.
El cable del encendedor puede no estar conectado al electrodo
de encendido, o el cable a tierra puede no estar conectado al
bastidor.
3. Conecte el cable del encendedor o el cable a tierra.
3. Cable del encendedor dañado.
3. Reemplace el cable del encendedor.
4. El encendedor piezoeléctrico está roto.
4. Reemplace la válvula de gas.
SÍNTOMA
• El calefactor sigue apagándose durante el funcionamiento normal.
SOLUCIÓN
CAUSA
1. El piloto está bloqueado.
1. Limpie el piloto. Consulte la sección MANTENIMIENTO.
2.
Entrada de aire fresco inadecuada.
2.
Consulte las Instrucciones generales de seguridad por el tamaño
de la abertura.
3. Interruptor contra caídas activado por golpear el calefactor.
3. Vuelva a encenderlo.
4. El regulador está defectuoso.
4. Reemplace la manguera/regulador.
5. Contaminación de la válvula interna.
5. Reemplace la válvula de control.
SÍNTOMA
• El electrodo de encendido produce chispa pero el piloto no se enciende.
CAUSA
SOLUCIÓN
1. No llega gas al calefactor.
1. Conecte la manguera al calefactor y abra la válvula en el cilindro
remoto.
2.
Encendido incorrecto del piloto.
2.
Asegúrese de que la perilla de control esté completamente
presionada en la posición "PILOT" y que se mantenga el tiempo
suficiente como para purgar el aire de las líneas.
3. El piloto está bloqueado con residuos.
3. Limpie el piloto. Consulte la sección MANTENIMIENTO.
SÍNTOMA
• La llama del piloto no permanece encendida cuando se suelta la perilla.
CAUSA
SOLUCIÓN
1. Encendido incorrecto del piloto.
1. Asegúrese de que la perilla de control esté completamente
presionada en la posición "PILOT" y que se mantenga el tiempo
suficiente como para purgar el aire de las líneas y calentar la
termocupla una vez que aparezca la llama.
2.
La llama del piloto no rodea la termocupla.
2.
Limpie el piloto, consulte MANTENIMIENTO.
3. El mecanismo del piloto está defectuoso.
3. Reemplace el mecanismo del piloto.
4. Los cables del interruptor contra caídas están desconectados.
4. Conecte los cables del interruptor contra caídas.
SÍNTOMA
•
El quemador principal no se enciende ni produce llamas por más de 1 minuto.
CAUSA
SOLUCIÓN
1. La almohadilla catalítica está sucia o dañada.
1. Reemplace el quemador.
•
Por asistencia o información adicional, llame a Servicio Técnico.
