EMAK K500, Руководство пользователя

Страница: 36 / 40

36
Español Nederlands Nederlands
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS OPLOSSEN VAN STORINGEN
EL MOTOR NO ARRANCA Causas posibles Soluciones
1. Controle la posición de los
mandos.
Estárter ABIERTO Ponga la palanca en CERRADO
salvo que el motor esté caliente
2. Controle el combustible. Combustible agotado Recargue
Combustible en mal estado; el
motor se ha guardado sin tratar
ni descargar la gasolina, o se
ha cargado con gasolina en mal
estado.
Vacíe el depósito de combustible
y el carburador. Cargue gasolina
fresca.
3. Desmonte y controle la bujía. Bujía defectuosa o sucia, o
distancia incorrecta entre los
electrodos Ajuste la separación de los
electrodos o cambie la bujía
Bujía mojada de combustible
(motor ahogado) Seque y vuelva a montar la bujía.
Ponga el motor en marcha con
la palanca de mando en posición
RÁPIDO (Fast).
4. Lleve el motor a un centro de
asistencia autorizado.
Filtro de combustible obstruido,
fallo del carburador, defecto del
encendido, válvula pegada, etc. Cambie o repare los componentes
defectuosos.
EL MOTOR NO TIENE POTENCIA Causas posibles Soluciones
1. Controle el filtro de aire. Elemento filtrante obstruido Limpie o sustituya el elemento
filtrante
2. Controle el combustible. Combustible agotado Recargue
Combustible en mal estado; el
motor se ha guardado sin tratar
ni descargar la gasolina, o se ha
cargado con gasolina en mal estado. Vacíe el depósito de combustible
y el carburador. Cargue gasolina
fresca.
3. Lleve el motor a un
centro de asistencia autorizado.
Filtro de combustible obstruido,
fallo del carburador, defecto del
encendido, válvula pegada, etc. Cambie o repare los componentes
defectuosos.
DE MOTOR START NIET Mogelijke oorzaken Correcties
1. Controleer de positie van de
bedieningen
Starter OPEN Zet de hendel in de stand
GESLOTEN behalve wanneer de
motor warm is
2. Controleer de brandstof Brandstof is op Vul de tank
Brandstof is van slechte kwaliteit;
motor is opgeslagen zonder de
benzine te behandelen of af te
voeren, of is gevuld met slechte
benzine Maak de brandstoftank en de
carburateur leeg. Bijvullen met
verse benzine
3. Demonteer en controleer de
bougie
Defecte of vuile bougie, of onjuiste
afstand tussen de elektrodes. Regel de afstand tussen de
elektrodes af of vervang de bougie
Bougie is natgeworden door
brandstof (motor is verzopen) Maak de bougie droog en monteer
hem weer. Start de motor met de
bedieningshendel in de positie
SNEL (Fast)
4. Breng de motor naar een
erkende reparateur
Brandstoffilter is verstopt, slechte
werking van de carburateur,
slechte werking van de ontsteking,
klep is dichtgekleefd enz. Vervang of repareer de defecte
onderdelen waar nodig.
DE MOTOR IS NIET KRACHTIG
GENOEG
Mogelijke oorzaken Correcties
1. Controleer het luchtfilter Filterelement verstopt Reinig of vervang het filterelement
2. Controleer de brandstof Brandstof is op Vul de tank
Brandstof is van slechte kwaliteit;
motor is opgeslagen zonder de
benzine te behandelen of af te voeren,
of is gevuld met slechte benzine
Maak de brandstoftank en de
carburateur leeg. Bijvullen met
verse benzine
3. Breng de motor naar een
erkende reparateur
Brandstoffilter is verstopt, slechte
werking van de carburateur,
slechte werking van de ontsteking,
klep is dichtgekleefd enz. Vervang of repareer de defecte
onderdelen waar nodig.