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7. Regolazione delle leve laterali
di sbloccaggio semiassi e freni
•
Se la macchina non gira in modo
appropriato quando la leva sbloc-
caggio (A) è tirata regolatela usando
il registro (B).
• Se la macchina non gira in modo
appropriato quando la leva freno
(A) è tirata, regolatela usando il
registro (D) con la leva frizione in
posizione innestata.
IMPORTANTE
Per avere la certezza che i denti
dello sbloccaggio lavorino corret-
tamente la registrazione del registro
(B) va fatta in modo che la leva (A)
abbia una corsa a vuoto di circa
2-3 mm.
8. Regolazione del freno
di parcheggio
PRECAUZIONE
•
Regolare il freno in modo che sia
efficiente e che non faccia resisten
-
za quando non è necessario.
• Controllate l’efficienza del freno
con la leva frizione nella posizione
di rilascio (posizione di “freno par-
cheggio”.
• Se la macchina non è frenata agire
sul dado (A) avvitandolo.