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Störungen: Ursachen und Beseitigung
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Störungen: Ursachen und Beseitigung
Störung
Ursache
Beseitigung
Hinweis
Maschine wird durch
Motorschutzschalter
abgeschaltet
Netzspannung/ Frequenz
stimmt nicht mit den Motorda-
ten überein
Überprüfung durch Elektro-
fachkraft
Anschluss am Motorklemm-
brett ist nicht korrekt
Motorschutzschalter ist nicht
korrekt eingestellt
Motorschutzschalter löst zu
rasch aus
Verwendung eines Motor-
schutzschalters mit über-
lastabhängiger Abschaltverzö-
gerung, die den kurzzeitigen
Überstrom beim Start berück-
sichtigt (Ausführung mit Kurz-
schluss- und Überlastauslöser
nach VDE 0660 Teil 102 bzw.
IEC/EN 60947-4-1)
Vakuumpumpe bzw. deren Öl
ist zu kalt
Umgebungstemperatur und
Ansaugtemperatur beachten
Das Schmieröl hat eine zu
hohe Viskosität
Die Viskosität des Öles
muss ISO-VG 46 nach DIN
ISO 3448 entsprechen
Das Luftentölelement ist ver-
schmutzt
Wechsel des Luftentölele-
ments
Der Gegendruck in der Abluft-
leitung ist zu hoch
Schlauch- bzw. Rohrleitung
überprüfen
Saugvermögen ist
ungenügend
Saugleitung ist zu lang oder
zu eng
Schlauch- bzw. Rohrleitung
überprüfen
Undichtigkeit auf der Saugsei-
te der Vakuumpumpe oder im
System
Verrohrung und Verschrau-
bungen auf Undichtigkeiten
und festen Sitz prüfen
Ansaugfilter ist verschmutzt
Ansaugfilter reinigen / erneu-
ern
Enddruck (max. Vaku-
um) wird nicht erreicht
Undichtigkeit auf der Saugsei-
te der Vakuumpumpe oder im
System
Verrohrung und Verschrau-
bungen auf Undichtigkeiten
und festen Sitz prüfen
Falsche Ölviskosität
Die Viskosität des Öles
muss ISO-VG 46 nach DIN
ISO 3448 entsprechen
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