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JP1 = Test-/ Normalbetrieb der Steckbrücke
Brücke (AN) Türkontakt ist in Testbetrieb.
Brücke (AUS): Türkontakt ist in Normalbetrieb
(Werkseinstellung).
JP2 = Überwachung aktiviert / Steckbrücke deaktiviert
Brücke (AN) Überwachung deaktiviert
(Werkseinstellung).
Brücke (AUS): Überwachung aktiviert
JP3 = Interner Magnetschalter Stecküberbrückungsschalter
Brücke (AN): der interne Magnetschalter ist überbrückt. Nur das Bauteil, das mit der
Anschlusserweiterung verbunden ist, aktiviert den Türkontakt.
Brücke (AUS): der interne Magnetschalter ist in Betriebe (
Werkseinstellung
).
JP4 = Türschließbestätigung aktiviert / Steckbrücke deaktiviert
Brücke (AN) Türkontakt sendet kein Türschließsignal an Zentrale.
Brücke (AUS): Türkontakt sendet Türschließsignal an Zentrale (
Werkseinstellung
).
LED
Im Normalbetrieb-Modus leuchtet die LED nicht, außer in den folgenden Situationen:
o
Wenn das Gehäuse offen ist und der Sabotagekontakt beschädigt ist, leuchtet die LED.
o
Wenn der Sabotagezustand andauert oder der Türkontakt einen niedrigen Batteriestand
aufweist, leuchtet die LED jedes Mal auf, wenn dieser aktiviert wird.
Wenn sich der Türkontakt jedoch im Testbetrieb befindet, leuchtet die LED jedes Mal auf, wenn
dieser aktiviert wird.
BATTERIE
Der DC200 nutzt als Spannungsquelle zwei 1,5 V
“AAA”
Alkaline Batterien mit einer
Batterielebensdauer von 2 Jahren (ein Durchschnittsverbrauch von 50 Tagesaktivierungen).
Die „niedrige Batterie“ Warnung startet normalerweise 30 Tage bevor die Batterien komplett
aufgebraucht sind.
Hinweis:
Wenn Sie die Batterien wechseln, drücken Sie, nachdem Sie die alten Batterien entfernt haben, den
Sabotagekontakt zweimal, um ihn völlig zu entladen, bevor Sie die neuen Batterien einlegen.
ÜBERWACHUNGSSIGNAL
Nach der Installation überträgt der Türkontakt automatisch, auf zufälliger Basis (60 ~100 Min.
Intervalle) Überwachungssignale an die Zentrale.
Wenn die Zentrale das Türkontaktsignal während einer voreingestellten Zeitspanne nicht erhalten
hat, zeigt die Zentrale den Signalverlust des Türkontaktes an.
INBETRIEBNAHME
Entfernen Sie die Befestigungsschraube und das Gehäuseoberteil
Setzen Sie die zwei “
AAA
” Batterien in den Batteriehalter ein, achten Sie dabei auf die korrekte
Polarität. Die LED blinkt kurz auf.
Stellen Sie das System in den Programmierungsmodus und passen Sie den Türkontakt an,
indem Sie den Lern-/ Testknopf drücken. Bitte im Betriebshandbuch der Zentrale unter dem
Abschnitt
„Element hinzufügen/löschen
“ nachlesen.
Nachdem der Türkontakt programmiert wurde, stellen Sie die Zentrale auf den
„Bewegungstest“
-Betrieb, positionieren Sie den Türkontakt am gewünschten Befestigungsort,
und drücken Sie die Testknopf, um zu Bestätigen, dass dieser Ort innerhalb der Signalreichweite
der Zentrale liegt.
Wenn Sie sich überzeugt haben, dass der Türkontakt am gewünschten Ort funktioniert, fahren
Sie mit der Installation fort.
