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Avant de monter l’unité, il faut s’assurer que la
béquille est parfaitement positionnée sur le sol,
au maximum de son extension et que la plaque de
support est en position horizontale.
IL FAUT FAIRE ATTENTION CAR L’UNITÉ EST
TRÈS LOURDE ET POURRAIT PROVOQUER LA
FERMETURE DU SUPPORT.
MONTAGE DU VELO SUR LE SUPPORT
Tout d’abord il faut abaisser complètement l’unité
2
, en dévissant les vis de réglage de la plaque.
Si la manivelle
5
est bloquée, déplacer l’anneau
de blocage vers la manivelle selon les indications
de la figure 5. Régler l’ouverture des bagues de
support, en tournant la manivelle
5
dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre, jusqu’en fin de
course.
S’assurer que le blocage rapide de la roue
postérieure du vélo est bien serré.
Pour un blocage sur de la bicyclette sur la
béquille, il faut s’assurer que la bague gauche
(là où on bloque le levier du blocage rapide) ait la
sortie tournée vers le haut (voir fig.7)
Mettre le vélo en position en introduisant
l’extrémité gauche du blocage rapide
postérieur dans la bague de gauche de le
support
1
.
En tournant la manivelle
5
, serrer le
support droit, logement moyeu, jusqu’à ce
que la bague droite entre en contact avec
l’extrémité droite du blocage rapide. Une
fois le contact effectué, tournée d’environ
1/2 tour la manivelle l pour bloquer le vélo
du support.
Bloquer la manivelle en utilisant l’anneau
de blocage, en le déplaçant vers le support
(fig.6). Lorsque l’anneau se trouve dans
cette dernière position, la manivelle ne
peut plus tourner.
Vérifier la stabilité du vélo en tirant et
en poussant le tube horizontal du châssis et en
agissant sur la selle.
Si le vélo ne devait pas résulter stable, s’assurer que
le blocage rapide et son levier sont correctement
positionnés et que le pivot de blocage soit bien
serré. Si le blocage rapide de la roue n’est pas
compatible avec les bagues de le support il faut le
remplacer avec un blocage rapide compatible.
Visser les vis de réglage de l’unité jusqu’à mettre
le rouleau au contact de la roue.
Depuis cette position, visser de trois tours la vis de
réglage pour obtenir la bonne pression du rouleau
sur la roue. Dans le cas où, en pédalant, on devrait
sentir la roue patiner, il faut donner un autre tour
à la vis de réglage.
La figure 8 montre comment doit être le vélo une
fois monté sur le support.
6
4
5
7
8
